Перейти к содержанию

Корзухин А.

Постоянные участники
  • Постов

    49051
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    179

Весь контент Корзухин А.

  1. Хотелки отмороженных велолюбителей, особенно в истеричном тоне, лично мне куда менее интересны. Радует, что они реально поднадоели и самому Депвелу.
  2. Войковско-Ленинская, к примеру (если с обратным переименованием). Войковско-Царицынская тоже звучит...
  3. Тогда "в белом плаще с кровавым подбоем, шаркающей кавалерийской походкой" (с)... То есть - в правом ряду, согласно ПДД, без выяживаний
  4. Ну тебе то скоро грех жаловаться: МЦД - МЦК - "Магистраль 2.0" Всё для людей...
  5. В Парке Горького можно устраивать покатушки без причинения неудобств окружающим. А истеричный тон деятеля только усиливает впечатление.
  6. Прелестная ссылка на абсолютно отмороженного дегенерата. Этому (censored) собственные велопокатушки куда дороже больных детей, которых привозят в Морозовскую и там реально негде припарковать машину. "Уничтожить велодвижение дело пары дней!" (с) Если честно, после подобного - давно пора.
  7. Да в целом и НОТ помогает. Не без огрехов, но огромных отличий от той же Праги (которую по хорошему сравнивать надо не с Москвой, а с ЕКБ или Новосибирском), я не вижу. Выделенки достаточно помогают, а полной физической обособленности в условиях Москвы достичь невозможно.
  8. На севере данную проблему (если не совсем на окраине) решает МЦК, на юге - будет решать БКЛ. Вот как раз сегодня полноценной второй кольцевой очень не хватало, но даже наличие всего трех станций Каховской линии помогло, вместе со мной не уехавшие в центр с Коломенской пересаживались на неё и далее на СТЛ более чем активно.
  9. Просто @rvu @rvёт не по детски от любого артефакта советских времён, даже такого безобидного как Калинин
  10. Сейчас и номера маршрутов НОТ с буквами массово появляются . В метро хоть есть надежда, что со временем такие линии "сольются в экстазе".
  11. Ну на первом этаже более-менее терпимо. Если только поддув заткнуть одеялом
  12. На ЗЛ сегодня с утра весело. В 8.10 зашёл на Коломенскую - забито две трети платформы и стоит полностью забитый поезд в центр без желания отправиться. Поехал через Каширку-Каховку-Нахимовский, далее до Университета на А908. В принципе задержался всего на 10 минут и то из-за стандартной пробки перед Ленинским. А как пишут в твиттере Мосметро, линия поехала кое-как только сейчас. И на юге ТКЛ сбой сегодня с утра. Серийно.
  13. Это не трафарет, а электронное табло. Если навигация работает, то справа там ещё список остановок вылезает.
  14. http://moscow.map.office.transnavi.ru/ Логин и пароль - trnguest
  15. Ну первый уже отходил, пока я шёл к накормленному месту . А так, по времени успеваю, спешить некуда, толкаться в дверях (если можно ехать комфортно) желания нет. Иногда в поезде из депо даже сесть удаётся, редко на Коломенской, достаточно часто на Павелецкой. Пробок особых не было, автобус довёз к метро по расписанию (без заложенного запаса), поэтому чуть пришлось подождать.
  16. Опять же, на Коломенской сегодня с утра они были нормальные с небольшой задержкой от расписания. На три поезда посмотрел (загрузка стандарт, можно влезть при желании), потом пришёл депошный.
  17. Ты выпуск поездов из депо "Замоскворецкое" на линию учитываешь?
  18. Сегодня с утра ничего не творилось. Единственное, что поезд из депо на Коломенскую в 8.06 задержался на 1,5 минуты. А так все маршруты в стандартном порядке.
  19. Опять же, для среднестатистического пассажира в пределах МКАД эта информация приятный бонус, и не более. В Каменке это будет более критично.
  20. Ну почему же. Даёт метки машины маршрута, стоящих на конечной.
  21. Возможно. Меня вот это вообще не волнует. Ну а у кого нервишки пошаливают, так им и наушники так-себе в помощь.
  22. А ты когда-нибудь научишься выражаться на русском языке, а не на урбанотинейджерском? Это вообще перл (про спрос)...
  23. Естественно. К приложениям стоит относится как к хорошему инструменту в помощь, но не истине в последней инстанции. Среднестатистическому пассажиру картинки в Яндексе вполне достаточно для принятия решения.
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.