Корзухин А.

На организаторов посмотри и вопрос отпадёт сам собой . И проверить сайт с "общественной инициативой" не забудь, там 4 тысячи набралось или ещё нет?

Не нормально и там, и там. И если есть возможность переселиться в лучшее жильё ей большинство воспользуется и в регионах и в Москве. А вот среди "протестующих" толп жителей пятиэтажек что-то не видно.

Я не ролик смотрел, я в таких деревяшках бывал. Так что мне от твоих роликов... Шокирует это только рафинированных московских юношей. Повторю - есть квартира в пятиэтаге. Покупай, поживи и протестуй, а не сотрясай воздух ради сотрясания воздуха. Отсутствие сортира тоже для кого-то сомнительный минус. Есть же двор с удобствами.

Не пойдёт. Лизун из него так-себе, кроме того непоследователен и не блещет интеллектом. Так на подпрыгах у больших дяденек и останется.

"Не надо говорить, что все люди, живущие в деревяшках в Мурманске, спят и видят переселение." ©

Хм. При получении прав сейчас пусть и полусерьёзно приходится проходить специализированных врачей. Так что то, что ты не довёл дело до конца, только в бонус. Умение водить машину примитивное, но вот психологическую нагрузку даёт.

При перестроении надо в зеркала смотреть. Улыбаться и подмигивать аварийкой будешь потом.

Меня в свое время учили так - поворот - 2 передача - 20 км/час. После 17 лет безаварийного вождения я могу себе позволить некоторые вольности, но в разумных пределах.

В принципе, после захода на круг на такой скорости, лучше сразу из-за руля выходить и больше никогда в жизни за него не садиться. Себе будет полезней и окружающие останутся целы.

Зависит от размера стимулирования.

Метраж жилой площади от количества проживающих не меняется. А менять будут по нему.

Возможно. Мониторь площадки. Дадут. За счёт нежилой площади.

Кость, тут 50/50 как в анекдоте про блондинку и динозавра. В любом случае пока нет ни закона, ни списков домов под снос, ни вариантов переселения, говорить о чём то - только воздух сотрясать.

Позиция понятна, но ты ведь и не кричишь здесь как потерпевший. Просто проголосуешь против сноса. "У меня несколько квартир по всему городу, ни одной в пятиэтаге, но я всецело с вами, товарищи. Долой сатрапов!" А ещё жители коттеджных посёлков подтянутся ради "борьбы за интересы простого народа".

Причём громче всех орут те, кто к пятиэтажкам вообще никакого отношения не имеет (как профессиональные политиканы, так и их благодарные последователи). Ну а затем начинается хор особо внушаемых истеричных граждан.

Цитатник "транспортного иксперта" пополняется перлами: Дайте "Группе ГАЗ" ТЗ, через три месяца будут троллейбусы в кузовах ЛиАЗов (тем более это уже проходили). "Люди всегда чем-то недовольны" © некто Чекмарёв. Ты глаза-то открой, а то реально уже заврался .

Скажем так, благая в целом инициатива в очередной раз показала отношение отдельной части населения к любым изменениям. "Кругом враги, нас хотят обмануть" (это если цензурно).

На нём уже давным-давно троллейбусов нет.

Ни разу не получалось, расскажи как.

Приведённые рядом слова "Пробконет" и "стратегически" звучат забавно .

Ездят, пока гармошка на две части не развалится или колесо не оторвётся .

У меня как-то сразу эта тема пошла, так что ручником в конечном итоге я перестал пользоваться. Хотя теперь, после долгих лет на автомате, может и откачусь с непривычки .

Ну вообще-то при троганье на подъёме ручник исключительно вспомогательный инструмент. Хочешь пользуйся, хочешь нет. Веселее было бы если бы была сдача упражнения без его использования.

Что ты писал, отметил @Trotil в соответствующей теме . P.S.: А вас лично Максимка в вампиры зомби Депвела инициирует своим укусом?

Те же, но пассажиры считаются по поездке в 1 сторону. Так что 22+22 от дневного потока. Да с 10 до 19 в этой части лучше, хотя и при работе с 9 до 18 лично для меня в метро терпимо. Сильно зависит от маршрута передвижения.