Корзухин А.

К автобусникам это справделиво примерно в той же мере. Вообще из дома не выходить?

Из бытовой техники дома ты тоже всё лишнее выкинул?

Я в аэропорт беру "Ситимобил" (не реклама), водилы русские, цены умеренные, особенно через приложение. На обратном прилёте приезжают через пять минут после вызова, меня устраивает.

С учётом того, кто первым начал хамить - твоё общество вряд ли можно назвать приличным. Могу только посоветовать, на четвёртом десятке лет, начинать взрослеть. Тётки тебя за ручку до старости водить не будут.

@NikOl, кажется мы опять переходим к офф-топу . Смотрим здесь, смотрим на автора, читаем, думаем (если можем): http://fot.com.ru/index.php/topic/30276-электрички-в-мясо/ Сообщение #19 В Москву я "припёрся", когда ты ещё только вставать с горшка научился, но не суть. Если тебе так хочется это услышать, то охотно поделюсь: - получить нормальное образование и профессию (а не закончить МИИТ, чтобы откосить от армии); - занять достойное место на рынке труда (обломав инфантильных москвичей, которым остаётся участь курьера в живопырке); - найти себе достойную спутницу жизни (пока такие как ты, в 30 с лишним лет отрываются сами с собой на балконе). Дальше продолжать или достаточно? P.S.: Психотерапия никчёмных созданий не является профильной для этого форума, сходи на другой. Напугал ежа голой Ж..

@NikOl, отвечаю тебе на доступном к пониманию языке для инфантильных Митрофанушек. Какая идея - такой и ответ.

А чего не до Батуми ? Реальность примерно одинакова.

Дык такси в аэропорт на двоих уже дешевле обходится .

Эк, как ты Максимку приложил. Жёстко, но справедливо .

Ну по нынешним меркам 11 нормальная цена. Повышение у тебя не от метро произошло, а от общего подорожания квартир. Близость к метро даёт прибавку тысяч в 500 и то на любителя. Хотя может кто-то и решил - "на лоха сыграть", но как ты знаешь, на рынке два дурака - один покупает, другой продает.

А с тех пор на 5.000.000 подешевела. Ты, главное, рассказывай уверенно .

Написано - "втискиваются в поезда". Хотя по московским меркам эти станции (что кольцо, что радиальные) не особо населённые (не в части эскалаторов).

Тут один из твоих начальников высказался: "Программа по благоустройству столичных улиц будет вестись бесконечно, пообещали власти Москвы. «Меня часто спрашивают, когда закончится программа «Моя улица». Отвечаю: никогда», — сказал заммэра столицы Петр Бирюков http://www.rbc.ru/society/07/07/2017/595f945b9a7947172457fb1a Так что - можно не волноваться, стабильности не будет .

После упоминания в статье "втискивающихся" пассажиров на Комсомольской и Парке культуры - ничего. Слишком смешно.

Про трассу трамвая, нарисованную "умельцами-проектировщиками", напомнить в очередной раз? В телевизоре?

А эти районы (ещё Бескудниково надо приплюсовать) и так в городе и даже, в отличие от всяких Южных Бутовых, в пределах МКАД. Кому удобнее пользуются автобусом, кому удобнее - электричкой. Московского пассажиропотока там хватает. Ты, как обычно, не в теме. Это утверждение лучше оставить без комментариев. В Коммунарку и Московский заедь на досуге . Чушь собачья. Лозунги были совсем другие. Ты снова не в теме.

А тем временем прикрылась халява с неплатежами за воду для квартир, в которых никто не прописан. Внесли изменения в закон и теперь при отсутствии прописанных разница показаний общедомового счётчика распределяется пропорционально количеству собственников, то есть хоть за одного, но заплатишь. Причём прошло это как-то тихой сапой, закон вступил в силу с января, но в платежках эти чудеса появились только в июне. Пришлось вчера поставить счётчики .

Тебе уже пора начинать придумывать отмазку, почему и после реконструкции "магистральные" маршруты будут ходить через одно место. Предлагаю универсальную - "Я же тебе говорил - место гиблое, а ты -руки из жопы растут..." ©

Затем же, зачем он используется на МЦК, в Сочи и для поездок в сторону Твери. Естественно, с 4 поездами закрыть выходы полностью, мягко говоря, сложно. Но и ЭДшки на постоянной основе такой график не потянут. Пример НСБ-Омск показателен.

Я по Яндексу смотрел. На табло я давно внимания не обращаю.

Да, так и было, ровно также как и "Малахит" в Тагиле всегда к первой платформе принимали. И отправляли под "Прощание славянки", красиво было. А теперь - тьфу... Людям нравится ©. И время в пути меньше стало.

Меня сегодня в районе Никитских ворот очень позабавило планируемое время ожидания "магистрального" маршрута М6 - 26 минут. За это время до Охотного я два раза успею пешком дойти.

ПДСы туда тоже можно загонять. В Тагиле первый путь от вокзала видимо перестроят, больше негде.

Давно пора, так как карабкаться в "Ласточку" по убогой лесенке приключение даже для молодых и расторопных. А с чемоданом это вообще в квест превращается.

При этом в отдельные моменты Аэрофлот бывает подешевле иных авиакомпаний. Байки про некую "элитарность" - для пользователей "Победы".