Корзухин А.

Чё-то у заек агония какая-то начинается. Так скоро при такой "стройной" системе нумерации все маршруты обзаведутся альтернативными версиями с буквами в номерах . Про некую "Магистраль" вообще можно забывать.

И интервал "по-московски" не менее 30 минут. А так и из Печатников до Ривера плыть 10 минут. Сами машинки ходкие, но дикую кучу времени теряют, пытаясь "войти" в причалы.

Про Старочеркасскую говорили давно, ну а далее... До Константиновска, Романовской и Волгодонска уже шлюзоваться надо.

Ты ещё речку там у себя не забудь прорыть, чтобы "Синички" перенаправить В общем - завидуем молча. Ну Путилково и при-Видновские человейники готовы поспорить с тобой

Не так - убирать нахрен Пригород Лесное. (А так именно на него БК и работают, мелочь в Константиново и Володарского бегает).

Там теперь регулярное расписание рейсов выложено.

А на нём веники, как и на основном?

Из Коломны, Озёр, Зарайска - в 1991 году были точно. На Коломенском сам ездил. Вот в Рязань да, были только проходящие со Щёлковской. Пару раз на Сапожковских ЛАЗах-699 тоже доводилось ездить.

Сегодня надо было в аптеку в Печатниках заехать, дай думаю, поплыву-ка я обратно по речке, если толп не будет. И правда, устаканилось. Пришёл за 5 минут до отправления, есть и свободные места. Решил до Кленового сплавать, на Ривере сели все желающие (человек 10), на ЮРВ примерно одинаково человек 7 вышли-зашли, на Кленовом вышел только я, но также подсели все немногочисленные желающие. Маршрут продолжает функционировать в "экскурсионном покатушечном" режиме, основная масса снимает видео и фотки делает на борту подобного чуда.

"Бойцы всПОминали минувшие дни" (c)

Всё не так. Лучше ехать комфортно сидя, и не пингвинить (Но, конкретно с Каховской-Севастопольской это не работает, а вот на Вернадке - вполне).

Возможно у них переизбыток маневровых в депо был, надо было чем-то занять

Да нет, и в других тасовали, но до степени - едет поезд в 11 вагонов и все из разных составов (как и обе головы), не доходило. 1-2 вагона могли вцепить, или подменную голову на время.

Столь "регулярной уникальностью" выделялось именно Раменское. В других депо перетасовки возникали куда реже. Так что, да дело ещё в местном феномене

Ключевые слова. Все же, кто захочет уехать - уедут.

Сравнимые с "предвкушением" пятницы, которая всё равно с вероятностью 99 процентов (и 9 в периоде) будет. А сидя хоть книжку можно почитать, я тут на путеводители подсел из "красной" серии. Понравился мне по Ростову, купил "оптом" по городам, где был, благо дёшево на сайтах. Сегодня вот про котёнка с улицы Лизюкова читал (кстати, хоть узнал, кто такой Лизюков). Это мимо. Но жаждущие есть. Ну как, чтобы на лестницу с БКЛ подняться минимум полминуты, дальше вялая колбасня. А на улице - свежо и хорошо. Я из второго вагона выхожу почти прямо к эскалатору и прогуливаюсь. Даже при этом - пройдя в хвост, в поезд зайдёшь более-менее спокойно. Конкретно на Динамо - в серединку тесниться, либо во второй с конца. После Белорусской - первые 3 могут быть почти "в мясо" (по северным меркам, то есть плотно, не более), с 4-го и далее - садись не хочу, так как выходят. А сейчас мне и на Павелецкой в 3 вагон с конца в пик удавалось присесть "без боя".

А, ну это им там просто скучно было Лечится посыланием и просто проходом с чумаданом, не отвлекаясь на обстановку. Как ты знаешь, по правилам, они и в Московском метро и НОТ оплачиваются, но есть - "обычаи делового оборота" Впрочем на чумадан у меня и в Самаре, и в Саратове, и в Нижнем, и во Владимире и пр. в НОТ не реагировали, последний раз - "оплатите за провоз" помню только в ЕКБ в автобусе из аэропорта лет 15 назад.

Так-то у меня и в Питере за чумадан ничего не требовали Хотя на Московском вокзале не заходил, это видимо только там "работает".

У меня нет ответа. Скорее всего - "каждая конструкция c марта 2022 года индивидуальна", из того, что удалось собрать. На примере "Москв-2020" на БКЛ - это особенно заметно

Я тоже в кассе там покупал, но у меня и карточек не было. Хотя тема - заплати отдельно по карте за каждый "Подорожник" - позабавила. Зарядить карту - проблем ноль. Саму же "Тройку" приобрести не пытался.

Не так. Хардкор должен быть хардкором: а/п "Домодедово" - Видное - а/п "Внуково" - а/п "Шереметьево" (терминалы B, С)

М-м, там где езжу я, кассы вообще практически нигде не работают. Только на вокзалах и станциях типа "Саларьево". Собственно, а зачем, если автоматов понаставили как собак, и они работают.

Сейчас уже, как минимум мешает, что на поток пошли "импортозамещённые" ЭП2ДМ. Поэтому - "умерла, так умерла". И более того - с Торжками. Смотри Тагил, где такие монстры по составности вагонов катаются

А кто-нибудь Тройку баллами через их убогое приложение Город пытался зарядить? У меня там за 2 годовых безлимита баллов накопились, перепривязал другую "Тройку" под кошелёк. Карту подтвердили, баллы есть. Но при попытке списать баллы пишет - "Техническая ошибка. Обращайтесь в службу техподдержки". Пробовал и через сайт, и через приложение. Написал им, пока думают-с . "Тройка" правда халявная, с годового юбилея МЦК валялась, когда раздавали, может с ней что не так? Но в автоматах метро она заряжается на денюжку.

Уже нет. Сейчас на юге как раз всё подразгрузилось Ну и на тему БКЛ. В 99 процентов случаев по дороге из Затона до Вернадки в пик я сажусь на сидячку в основном на Каширской (иногда бывает, что и раньше). Стоя весь путь не ездил ни разу. Обратно - 50 на 49 - либо сразу сажусь на Вернадке, либо на Новаторской-Воронцовской. Просто надо выбирать правильный вагон. На Вернадке продолжаю пересаживаться через верх, что с проездным, что с "бесплатной пересадкой". В любую погоду это гораздо комфортнее, чем пингвенение по официальному переходу (особенно с утра).