Корзухин А.

. Катарсис. Кусок железа уезжает в конвертер.

Поглядел на свою базу составов, ПОржал. Можешь организовать "прощание с Матёрой" (7084) по аналогу с толпами обдолбанных у 1228-й

Нам собственно ровно также пое..ть, что тебе пое..ть. Не отсвечивай и не мешай людям разговаривать.

Особенно и того, и того распространено в теперь "наиболее бывшей" союзной республике. Там и ЭР1 ещё штучно остались в работе.

Не КировОградской, а Кировградской. А это совсем разные вещи

Дольше и существенно.

В гостинице или на квартире. Ровно также как и сейчас ты через "Суточно.ру" бронируешь. Только "бронирование" осуществлялось в оффлайне . А - и вместо комиссии агрегатора - шоколадка.

Нечему пока и там завидовать. Пусть построят для начала хоть что-то.

Вот как раз в ЕКБ оно появилось. Прямо под трассой трамвая (кроме связки от площади 1905 года до вокзала). И? Всё также можно от Чкаловской скататься на Уралмаш и Эльмаш.

Мимо. Это трамвай, там где надо - трамвай. Ровно по теме.

Ну вот прямо сейчас у тебя практически под окном пример, когда трамвай пусть и используется, но очень далёк от шагов в сторону метро. Система, закостеневшая с 50-х годов прошлого столетия.

Поплавать, круиз и "Комета" - понятия малосовместимые. Так как на ней - только тряска и сидение в салоне.

В ЕКБ если по Белинского ехать будешь - увидишь, что "выросло" на месте старых деревянных домов. Причём они кварталами были там относительно недавно, ещё в начале 2000-х.

Так они уже не первый год ходят. И раньше ещё до Анапы через Новороссийск (в прошлом году ещё была). Сейчас укоротили по ПОнятным причинам. Кстати, вчера электросудна от Печатников шли полупустыми, сегодня тоже очереди нет. Кто хочет - катайтесь.

А не надо её туды совать, уже давно . Кладёшь на полочку со считывателем и спокойно заряжаешь.

Я тоже Руслайном летал. Ужас-ужас - нет, но просто неудобный. ПОэтому при наличии альтернатив - лучше избегать.

Раньше автобусы из ЕКБ в Тагил делали остановку в Пышме на автостанции, но после постройки ЕКАД, там они уже не ездят. А было бы удобно.

Ну как раз и метро опробуете и трамваи вПОлне подходят для экскурсии по городу. На 14-м можно прямо оттуда до конечной Пышминского трамвая доехать, долго, но интересно, я так ездил.

Маленький, тесный, иллюминаторы даже у меня на уровне коленей. Тебе совсем тяжко будет. Ну и взлетает за счёт "кривизны Земли" ПО сравнению с ним Як-40 это просто лимузин, а Суперджет - так вообще. Я на CRJ два раза в Курган слетал, потом стал в командировки туда через Тюмень на Юты покупать, ибо комфортнее даже с дорогой.

Тут, конечно, участок совсем - бегом-бегом. А так, в Тобольске теперь тоже есть аэропорт с прямыми рейсами из Москвы, только цены на ЮВТ-Аэро кусачие, да и CRJ-200 не очень "приятный" самолётик. В ЕКБ где останавливаетесь? 49 "Малахит". Забавно, но поезд совсем недавно унаследовал не только название бывшего фирменного Тагил - Москва, но и сам номер того поезда (менялись они конечно, но и 49/50 одно время было).

ЕВРАЗ-НТМК. Иногда всеми цветами радуги. Впрочем в 80-е дымило больше.

М-м, ты меня этим после "красного неба" Тагила напугать хочешь?

Для длительного пребывания, естественно, нет, но просто посмотреть - почему бы и нет?

Положа руку на сердце, они сейчас уже особо и не нужны. На крупных станциях достаточно дежурного кассира, кою по совместительству можно ещё чем-нибудь занять. А в спальных районах автоматы справляются вполне себе.

М-м, а что во всех этих трёх местах "абсурдного"? Особенно в Абакане? Так-то и в Норильск летом вПОлне себе на пару-тройку дней возможно съездить.