-
Постов
42820 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
130
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент Корзухин А.
-
Минск - Новосибирск был совсем недавно даже в современные времена, отец у меня на нём любил в Нск ездить. Калининграда не припоминаю.
-
Вот тут у Фывы на форуме есть про Негорелое - Владивосток и Чижев - Владивосток. Но вроде как это ВБС. https://rail-club.ru/forum/viewtopic.php?f=5&t=14297&start=720
-
Я собственно, чуть дальше о том же и написал
-
В самой идее некоторый смысл-то был. Типа того, что в определённом секторе просто отбросят буквы и первую цифру и пассажиры будут ориентироваться по двузначным номерам. Но, так как в Москве давно привыкли к трёхзначной нумерации, плюс маршруты сплошь и рядом залезают в другие "сектора" - это изначально не могло сработать. А, с учётом того, что если так делать - то либо жёстко разом по всему городу или не делать вообще - получили, то что имеем - хаос и разброд. При этом нынешние 8.. обратно перенумеровывать - теперь только хуже делать.
-
(c) "Я Лера, аналитик маршрутной сети"
-
Всё давно придумано до нас Воронежская область, ПАЗ-4234-04 № Р 252 АТ 136 — Фото — Автобусный транспорт (fotobus.msk.ru) Воронежская область, ПАЗ-4234 № М 200 АН 136 — Фото — Автобусный транспорт (fotobus.msk.ru) Просто, понятно, эффективно.
-
М-м, а что случилось на "берегах обетованных"? "Стреляли?" (с) кино
-
Только 670ю проезжал сильно мимо Южного порта А можно было просто на табло написать - 670 м. Кожуховская. И этого вполне было бы достаточно. Зайки придумали использование строчных букв - не катит А если взять посконную Ё, то тогда уж вообще. Ъ, Ь, и Ы тоже бы вполне неплохо смотрелись. Не стоит пытаться оправдывать идиотизм. "Ето - електробус" (с) мой
-
Вот так 670ю и получаются . Пожалуй, это перебор.
-
Не, впервые ароматы в вагонах метро появились в 1935 году с пуском самого метро. Они периодически усиливаются в жаркие летние дни, а также по вечерам пятницы и утрам понедельника А как же "Слеза комсомолки"? Для Щёлковского автовокзала и "Площади неопределённого количества вокзалов" - самое то.
-
Если вы хотите нормальной нумерации, то перестаньте уже откапывать стюардессу троллейбус. В первую очередь все Т и надо начинать перенумеровать, да по возможности во что-то похожее по цифрам.
-
Прелесть какая - это же сколько недвижимости на продажу высвободилось
-
"Мы - пахали" (с) Результат вот только - налицо.
-
В глазах - ничего нет, зато в носу кольцо
-
Не совсем - потому что лапки Которыми безнадежно и пытаются "работать".
-
Естественно. м7 к этому "разнообразию" до кучи родил кто? Не припомнишь? Так дискуссии и нет. В 2021 году вы жидко обосрались с "Магисралью", теперь про неё даже и не вспоминают - "сгинь, сгинь". Никакого нового "прорыва" не предвидится. В качестве артефактов от неё городу осталась только безумная нумерация минимум 5 видов по абсолютно аналогичным маршрутам НОТ. Выдыхай
-
М-м, а кто это сделал-то? Ты и дружки.
-
Для пассажира они ничего не говорят. Пассажиру надо, чтобы нужный автобус подъехал на остановку в приемлемое время ожидания. Остальное - блажь. "В общем, хорошо бы", оставить числовую нумерацию маршрутов без лишних тупых колышков в виде абсолютно не нужных буковок (кроме укоротов с К).
-
"У бегемота очень плохое зрение. Но при его весе это уже не его проблемы." (с) анекдоты Поэтому, ну пусть не знают, нам по йуху. Захотят добраться, спросят на ломаном, доброжелательный русский народ всегда поможет. А вот обозначения в России надо делать на русском языке, а не на сленге "новозаек".
-
Буквой Е их обзывал уклонист от армии нетрадиционной ориентации Баня Даев, сбежавший в "недружественную страну". Теперь у Депвела есть исторический шанс отчитаться, что они выкосили "пятую колонну" из своих рядов, поменяв Е на Э, и распилив при этом ещё массу бабла на трафареты, остановки, etc.
-
И как "успехи"? В итоге всё по басне дедушки Крылова - "Проказница-Мартышка, Осел, Козел, да косолапый Мишка, затеяли сыграть квартет Магистраль" (с) Самое забавное, что все персонажи узнаваемы
-
Идёт. Так как похвастаться в транспортном сообщении особо нечем, причастными изображается бурная деятельность. Ничего нового.