Корзухин А.

"РЭКС" типа по другим тарифам, с другой стороны на платформах крупно написано, что билеты действительны на все поезда (ну или что-то в этом роде) Я бы на попытку прикопаться - тупо послал бы. Идите вы - в ЦППК. А на "Аэроэкспрессе" там от Одинцово до Окружной официально - можно.

Собственно их и в РЭКСах практически нет. Впрочем - сейчас это ну совсем меньшее из бед, по сравнению с более ранними временами А так - "музыканты и певцы" с советских времён были как данность. Я из детства помню невьянскую тётку в электричке Тагил - Свердловск на 7 утра (самой забитой, иногда даже сидячки уже в Тагиле не хватало при 10 вагонах), которая каждый раз по вагонам заводила "Девушка с красивыми глазами" (там что-то про моряка и безответную любовь к слабовидящей девушке ). В лихие 90-е она также продолжала обход вагонов.

Эта конторка сейчас в "Москвариум" от ВДНХ катает.

Если честно, то в случае с ОСАГО, пофиг. Хотя щас Альфа в полисе и телефон вызова аварийного комиссара указывает. По факту любая страховая будет мурыжить, проходили. Так что, что дешевле, то и беру.

Мне кстати в этом году (вчера оформлял через "Сравни.ру") предложение ОСАГО от "АльфыСтрахования" вышло на 1400 дешевле, чем минимальное от страховых в прошлом. Мелочь, конечно, но хоть что-то

По сравнению с НОТ она в 4 раза меньше стала, судёнышко плывёт 10 минут, а 219-й на пароме так и не пустили Но, есть нюансы - расположение причалов вдали от метро, до которых ещё добраться надо, минимум получасовые интервалы движения. А так ребятки просто не в курсе о существовании БКЛ, которая довозит за 2 минуты Это "Даня Баев" или фраза Лаврова?

Не раскрыта тема Домика

Вот кстати на 292 их ни разу не видел, в Затоне - встречаются набегами, потом полгода тишина. Пару раз встречал на м19, потом опять тишина. В общем и целом - бывают, но очень и очень нерегулярно.

Контролёров Организатора в Москве-то с фонарём не сыщешь, а ради чего они на МКАД попрутся?

Да и просто столица России их "запустила" и вроде даже пораньше. И работают ведь. Так что ключевая фраза - вторая.

Это так-себе критерий "нормальности", скорее наоборот (корпоративная симка не в счёт)

Что сотовая связь в новгородских лесах нестабильна? А пока уж, извини, чем меньше вся эта офисная шарага (что Депвеловских заек, что ваших) делает телодвижений, тем стабильнее.

Ага, именно поэтому по нему 3 колеса под техосмотр продавала. (Ваня бы, как бывший кладовщик 6 АП, не одобрил ). (с) тупой поиск по номеру в Яндексе М-м, а можно их всех ещё куда-нибудь подальше? В Бургу, к примеру, на природу. Заодно сельским хозяйством займутся

М-м, в таком случае, ну как минимум безопаснее просто тупо поставить (495) 777-77-77.

Вырывайте её из морока царства заек, пока не поздно

М-м. Кто там у нас искал молодую симпатичную подругу, разделяющую транспортные интересы?

Я так погляжу, Алёна Башкирова (исполнитель по ответу) совсем отвязная девчонка, что не боится вместо рабочего номера свой личный сотовый оставлять в свободном доступе. Или так хочет познакомиться с транспортным фанатом

Всё куда проще. Лёгкое движение рукой типа-опа, даже говорить не надо. Можно кивком головы подчеркнуть Если совсем не понимают, просто начинаешь присаживаться. Работает 100 процентно

Что-то вообще в новостях не прошло, только на Рэйлгэллэри увидел: На ВСЖД столкнулись поезд и самосвал. Опубликованы фото и видео с места ЧП В результате ДТП погибли три человека, еще один получил тяжелые травмы. "... в ДТП погибли водитель самосвала, ему было 61 год, а также 49-летний машинист и его 39-летний помощник. Они получили травмы, несовместимые с жизнью, и скончались еще до приезда медиков. По предварительным данным, водитель грузового автомобиля выехал на железнодорожный переезд перед приближающимся пассажирским поездом. По данным МВД, в этот момент горел запрещающий сигнал светофора. Машинист поезда применил экстренное торможение, но расстояние было недостаточным и столкновения избежать не удалось." Фото с места ДТП на ВСЖД в Усть-Кутском районе, в котором погибли три человека - 12 ноября 2023 - ircity.ru

Из Домика для мэра в Домик для заек пришла берестяная грамота, сулящая кары дикия, за то что до сих пор станции метро не переименованы в Домики для подземных пассажиров, а также имеет место саботаж в процессе переименования конечных станций в Домики для кучеров повозок самобеглых

Неформально это вполне существовало и существует и ни в какие "проблемы" для пассажиров не выливается. На трамваях видел, у МГТ - так вообще на потоке.

Ну крымские электропоезда приписаны к Белореченской чисто формально.

Там такое разнообразие маршрутов в списке, что БК вполне получается пристроить на вменяемые. Типа Луховицы - Зарайск. Так что не стоит раньше времени рвать волосы.

Я же уже сказал - электрокораблики сожрут денег куда больше. Так что пусть 3-4 пассажиров возит, не убудет. Просто не стоит из этого делать фетиш.

Это уже обсудили - один вышел, второй вошёл, "машина в порядке" (с) То, что это не заработало в МГТ (Мосметро), ну извините, лапки... Даже с зарплатой и налогами дешевле по факту будет держать на конечных по 2 подменных водителя (а дальше пообедавших просто ротировать по вновь прибывающим вагонам), чем загорать вагону по часу на кольце.