Корзухин А.

М-м, а в Берлин, Куритибу и в прочий "урбанистический рай" их Грубый Зайка уже не повезёт? Только "анализ транспортных связей Тумы и Касимова", только хардкор (ну чтобы с хобби Зайки по "тушению пожаров" в рязанских лесах совместить).

... чем собственно "дружная команда" и занимается за "оплату норм"

Как минимум в начале 90-х - далеко не 1-2. На Выхино стояло полно автобусов коломенской автоколонны. Раменское не подойдёт, так как туда нет вменяемого подъезда с Новорязанки. Если в ЭП2Д - то особой разницы нет. А в пригородных НефАЗах сидушки пожалуй и поубогее будут.

Но судя по картинке поезд подходит практически незагруженный, так что вместятся спокойно.

Этот видимо, с КР-2 везут: ЭД4МКМ-АЭРО-0004 — Фото — TrainFoto

Попалась мне сегодня "Москва-2024". По сравнению с "2020" в вагонах гораздо светлее и цвета обивки и поручней помягче будут. По ходу и шумности вроде примерно также.

Уплочено, вот и рисуют.

В "этом метро" теперь на южном участке работают сейчас аж целых три судна с интервалами до 2 часов 30 минут. Похорошеллла Как минимум из Челябинска и вплоть до Новосибирска их там полно. И поезда забиты именно ими.

"Так надо было подготовиться" (с) "Ералаш" Ничё, судя по всему, в вагоне ты не остался. Ну а то, что кого-то пришлось вытолкать - это "лес рубят - щепки летят". Так-то просто размышление на тему, что и в лютый час пик при некоторых знаниях можно обеспечить себе проезд в куда более комфортной обстановке.

Лайфхак - в последнюю дверь заходить не надо. При входе в другие - у тебя два сидячих загончика под контролем, а тут ты сильно ограничиваешь поле для приложения пятой точки (хотя есть бонус в виде сидения на двоих, но чисто математически ориентироваться на это не стоит)

Дожидаешься поезда из депо с другой стороны платформы - разреженно входишь, выходишь. Всему вас учить надо (А когда поездов из депо уже нет, то и тема о давке неактуальна).

Лично видел и общался с жителями Челябинска, Оренбурга, Красноярска и Иркутска в Анапе прошлым летом - отдыхали. Это в санатории. "Дикарями" - так там со всей страны собираются.

3 вагон с хвоста, что на Театральной, что на Новокузнецкой - сильно помогает, не то что влезть, а иногда и присесть. В головных же, да - сильно плотно. Ты эстет. Я максимум во второй поезд заходил всегда. Впрочем сейчас там достаточно подразгрузилось, и, со слов жены, а она от Каширской до Белорусской ездит, если сильно повезёт, то можно и на Каширской сесть. А мяса нет вообще. А надо - в предпоследнем вагоне В 70 % случаев - сажусь, ещё в 20 % - ловлю место на Новаторской-Воронцовской, в оставшихся - чуть позднее (кстати на Зюзино, что с утра, что с вечера высадка вполне достаточная). Я обычно минут на 5-10 позже езжу там. Но как-то и на него попадал. Попутчики случайными не бывают. Их нам приносит судьба . Ты сам должен помнить...

Нет там проблем именно, чтобы влезть, у меня что на Театральной, что на Новокузнецкой и сесть в это время зачастую получается. При этом в 18.50 там уже ветер дует в вагонах с хвоста на юг.

"О дивный новый мир" (с) Хаксли Кому, и главное - зачем? Времена фильмов про Максима Перепелицу с речным сообщением в каждую деревню давно прошли. Ночь от Казани до Самары за 10 тыр с носа - ну найди желающих

Сергей, с Днём Рождения! Хорошего настроения, крепкого здоровья, новых стихов и песен, интересных поездок, любви и счастья!

Из твоего списка я ходил только на Радищеве и Сурикове. Кроме них за последнее время - "пузыри" Пирогов и Образцов, водоходовские Федин и Будённый, мостурфлотовский лоукост А.С.Пушкин (не покатило) и Две Столицы.

Сьедобно, но не более. На Водоходовских приличнее. Бывает. И на Мостурфлотовских "лоукостах" и на Водоходовских "крокодилах" (92-016 проект). Но к этому тоже можно приноровиться. Поддержу. На чём ходил в последнее время?

Это ты ходил видимо давно и видимо не с теми. Сейчас всё норм, уж поверь. С 2018 по прошлый год - по 1-2 круиза в год.

Конкретно с кушать на борту при трёхразовом питании - проблем никаких. За бухлом, да, в основном в КиБ и Ко бегают, рыбу берут на берегу.

Зачем? На борту кормят, поят, развлекают.

И у каждого районного ОВД по машинке. У нас ФЮЗовская стоит. Впрочем так каждый раз на выборы и было.

В кругах речных туристов ходило ещё, что так как проход по КиМу многим уже наскучил и времени занимает немало, то неплохо бы некоторые рейсы по Волге начинать от того же Завидово с подвозом от Москвы автобусами. В свете ликвидации Северного порта (и, соответственно, возможностей для экипировки и обеспечения теплоходов) это тоже может стать актуальным.

При необходимости это в Москве решается на раз-два-три. Был объект, и нет объекта. Всё культурно.

Имей в виду, что в Лобне через мост с чемоданами перебираться - так-себе удовольствие.