Перейти к содержанию

Корзухин А.

Постоянные участники
  • Постов

    42833
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    130

Весь контент Корзухин А.

  1. Ты уж извини, но даже сильно перестраховывающийся ЯТ выдаёт 1.13 в пути. Ну плюс 10 минут тебе пешком до метро.
  2. А не обобщай - а то, допросишься - на "Серпе" и так будет, а на "Савёловской" - как пойдёт Понятно, так как ЭД4МК там и не ездят А ездят ЭД4М. Какие "специалисты", такой и результат.
  3. А вот чтобы этого избежать - придумали инновационные вокзалы МЦД. Но вас опять всё не устраивает
  4. 266 ужо И это - у меня на всех трёх стационарных - старая-добрая псевдомедь, шли бы они со своим джипоном... Но понятно, что в новый дом никто кабеля не потащит.
  5. Если говорить совсем честно, то его и вправду достаточно, что на Вернадского, что на Воронцовской. На Каховской - роют-с доппереход, вяленько, но роют-с. Ну а на Текстильщиках нынешняя "костыльная" пересадка навсегда останется удобнее когда-нибудь построенной штатной. Нет тут никакой "совсем большой бяды".
  6. Почему? Та же пересадка по Аминьевской-Минской на параллельную платформу. Для очень желающих.
  7. Оно не помешает, но в поездах по загрузке ничего критичного сейчас нет. Проблемы именно с отдельными пересадками.
  8. Вроде как нет, бассейны закрытые. Но экстремальным гражданам берега и так хватит
  9. Вариант через Минскую или Кутузовскую никто не отменял. И 5-минутный интервал худо-бедно. "Вокзал" всем мёдом не намазан.
  10. Гулял сегодня по набережной минут 40, всё это время в Печатниках народ стоически ожидал возжеланной "цветочной" халявы. Но, за это время народ ещё подсобрался, а кораблик так и не появился. Но надежда у людей - крепка Кстати, по слухам, на следующий год "Рэдиссоны" уже подписали контракт с Депвелом об использовании "цветастиков" на некой "Южной пляжной линии".
  11. Сейчас дальняк до Киевского в Апрелевке приходит на крайнюю боковую платформу и не мешаясь уходит дальше по прямой. А со 2 платформы как раз отгоняют в депо. Неосуществимо, там всю станцию надо было переколбашивать. Ну сорян, тогда для страждущих оттуда на вокзал - пересадка "сухие ноги" на Минской.
  12. А это как - впихнуть две кросс-платформы? Но там ещё есть сьёмы в депо и "РЭКСы", которые куда-то надо девать. А при любом другом варианте - всё равно делать переход. Станет через Минскую или Кутузовскую каждые 5 минут. Или останется также через Киевскую, но по расписанию. Во где печаль-то
  13. Ну иди-иди Тема пингвинария сильно раздута, много времени не потеряешь.
  14. Всё упёрлось в спуски-подъёмы на СЛ, которые, кстати до сих пор односторонними не сделали. Поэтому потоки тупо мешаются друг-другу. И часто ты сие встречал в Апрелевке? Я прекрасно воспользовался эскалаторами и не испытал "душевных терзаний".
  15. А это из серии - хочешь именно на вокзал - посмотри расписание. Ничего особенного.
  16. Не, ну если ножками нравится ходить - то хозяин-барин С учетом "удобности" перехода лично мне с бесплатной пересадкой через улицу стало намного комфортнее
  17. Там это - эскалатор вверх, эскалатор - вниз. Как ты на Физтех-то попадаешь с подобными запросами?
  18. А у них также есть альтернатива. Можешь на Минской перейти, там турникетов на переход нет А на Апрелевке для ленивых имеются эскалаторы. В метро ты как-то справляешься с переходами?
  19. А с этим-то какая печаль? Там большинство переходов под крышей, даже не намокнешь.
  20. Даже когда холодно и мокро. Там пройти по земле 1,5 минуты максимум.
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.