Это не работало с самого запуска "Магистрали 2.0", не работает и сейчас.
Диспетчеризация и регулирование маршрутов в Москве now - практически на самовыгуле. Отсюда и паровозики в 3 машины одного маршрута, и "тихо-тихо ползём под каждый светофор", чтобы откосить оборотный рейс.
Нет наказаний, нет стимула.
Там тоже много чего было лишнего, см. 46 троллейбусный маршрут, к примеру.
Впрочем - "бабушку уже теперь никто не откопает" (с), так что жить приходится в условиях нынешней реальности. А в ней скоро на останов встанут ОБВ 17АП, потом 5-15АП, а потом, через непродолжительное время и до поставок 2019 года дойдёт.
И вот тогда наступит жопа катарсис.