Olivares

Да, было такое. Но в мои юные годы их почти никто не подписывал. По крайней мере, из моих знакомых. При проходе в метро подписи никто не проверял, а в НОТ тех районов, где я ездил чаще всего (Перово, Волоколамское ш.), контролеры мне попадались 1 раз в пятилетку - тоже никто на подпись не смотрел. Первый раз с наездами контры за неподписанный проездной столкнулся в районе МГУ в середине 90-х - там была известная бригада контролеров, которая пыталась штрафовать студентов. Вот ФИО полностью мне ни разу не попадались в 80-е. Либо только фамилия, либо фамилия с инициалами. Так по крайней мере было на Чухлинке. Кассир спрашивала фамилию и сама сезонку заполняла. Мы всегда брали на маму - у нее фамилия среднего рода, а ездили все, кому надо было. Никакие документы контролеры, разумеется, не спрашивали... Билеты выходного дня в те годы (80-е) почему-то не помню совсем: если обычный на месяц окупался за 5-6 поездок, то какой в них был смысл? Вот в 90-е сезонка на месяц сильно подорожала, стали брать билеты выходного дня - у меня отложилось, что они только тогда появились, действовали с пт по пн.

Я этого не застал. А фото надо было каждый месяц с собой приносить или в кассе делали?

Кроме того, в проездной на электричку в кассе вписывали фамилию пассажира. Теоретически по нему ездить мог только он. А проездной на городской транспорт можно было передавать кому угодно.

В 80-е годы проездной на месяц по маршруту Купавна-Чухлинка стоил 1 руб.60 коп. Разовый т/о - 30 коп.

А законсервировать обходы того же Смоленска/Сухиничей/Брянска нельзя было? И, как я понимаю, строили их все-таки не для регулярных перевозок, а на случай ЧС.

Круто. А пассажиров псковского с билетами до участка Оленино-Дедовичи пешком отправили?

В новостях по Старой Торопе мелькало, что из-за взрыва задерживается поезд Смоленск-С-Пб (или наоборот). А он там как оказаться может?

Сегодня утром видел обычную электричку в серо-красной окраске на МЦК Измайлово. По 3-му пути шла. Помнится тут предлагали такие вместо ласточек пускать лет 10 назад

На Рублевке не только живут, но и работают у тех кто там живет...

Сильно шмонают и на Окружной. А Локомотив - да, там и на МЦК и Восточный шмон

Когда как. Несколько раз - нет: хорошо запомнил, как народ прыгал с сумками-телегами на насыпь. Ну и самому 1-2 раза пришлось.

А в чем проблема? Я помню, что в начале 90-х электрички из Москвы регулярно проезжали на 1-2 вагона платформу в Купавне. А там, обычно, ехала куча пенсионеров-дачников с телегами - чтобы быстрее на переход попасть и на автобус 37. Я, у с учетом этого, ездил всегда в 3-4 вагоне и то один раз попал мимо платформы.

На полчаса раньше? Это как? Он всех по обочине обгонял? В 80-е путешествовал на теплоходах: там да, часто могли и раньше на стояку придти...

Ну поезда может и нормально ходили. А вот электрички с Лениградского в 90-е...Редко пользовался, но каждый раз что-то было вне расписания.

Это так Николай Палыч постановил и менять нельзя?

Як-40, конечно, круто, но он не из Вологды в Устюг летит Хотя яндекс показывает и Як-40 Вологда-ВУ, 2 раза в неделю, до середины октября. Есть ли он зимой?

Для того, чтобы попасть из Вологды в Великий Устюг нужен автомобиль, да и навыки зимнего вождения не помешают...

Ну и много зайцев в сутки едут, предположим, от Кукаренской до Садовой? Ради них кассы держать?

Нас в Вологду возили от школы в начале 90-х. 4 или 5 дней - все время находили, что посмотреть...

Если не ошибаюсь, касса в Бородино уже несколько лет закрывается в 18-00. Сейчас столбики есть, а года 3-4 назад их не было и если не попались кассиры в электричке, то приходилось разбираться на станции прибытия.

Вопрос к знатокам МЦД-3: от открытой недавно станции Митьково можно нормально дойти до ТЦ Тройка? Автомат на платформе в Катуаре явно не помешает. Мне вот тоже иной раз приходится в домик топать, когда нужен новый маршрут на соцкарту.

Низкие платформы на Белке от Москвы начинаются от о.п.Колочь. В сторону Москвы в Бородино тоже низкая платформа - на нее прибывают проходящие эл-ки.

Да проще расхерачить асфальт перед переездом чтобы все ползли как черепахи или не ремонтировать его годами - это уже много где реализовано ...

Недавно проехал по Д2 из Нахабино в Измайлово через Курский. Яндекс упорно показывал это самым быстрым маршрутом.

Странно, товары по интернету они выбирать и покупать умеют, а билеты нет Ну есть, конечно, уникумы, что до сих пор используют паспорта СССР, ходят платить за ЖКХ в кассу Сбера, но это уже сектантство какое-то, либо почтенный возраст, когда не до билетов уже...