Lex Grant

Эпичнее было в 2010-м году зимой, когда с Казанского на Черусти ходили Д1 с табличкой "Черепеть"

Хорошая, добрая, с таким классным задором. И юморная. Таких на транспорте не хватает.

Если бы ЭД-шки были чистые, ухоженные, зимой в них было тепло, и из окон не дуло, то нахрен бы сдались эти Иволги. А сейчас эти поезда сплошь превратились в помойки. Это я по Куровской сужу...

Теперь МЦД 2 в нечётном направлении раком стоИт 😔

Сегодня утром у 6110 по отправлению из Курьяново по ходу автоматы выбило, токоприёмники упали. Пердячим пАром дотянули до Перервы, осталось только дежурное освещение. Помощник в хвост побежал с огнетушителем. Но ничего, за 10 минут справились, аварийную схему собрали, поехали, молодцы.

Какая-то хрень творилась в Люберцах-II в прошлые выходные. В пятницу Черустинская, которая в 16-08 от Выхино, 15 минут там простояла, пропускали товарняк в область со стороны Дзержинского (из-под моста). И плелись потом за ним, аки черепахи. А в обратную сторону в воскресенье вечером прибыли на неправильный путь и тоже 12 минут потеряли.

Сегодня на Рязань подали ведро ЭД4М-0291. Вошёл внутрь и очешуел: внутри вековая грязь поверх векового слоя ржавчины, окна свет не пропускают под слоем пыли, на сиденьях (почти на всех) следы чьих-то ботинок. В тамбуре стоишь, словно на дне ржавой бочки, а снаружи - свежий слой красной краски поверх старой трухлятины (всё, как мы любим). Вишенка на торте - гордая красенькая наклейка "МЦД". В разных регионах бывал, много где видел МВПС: такое великолепие только в нашем метро 🥳

На последних "Москвах" они тоже ревут. Не так, как на "ежах" или "номерных", но ревут.

Тоже попал на новую "Москву" на ЗЛ. И внутри, и со стороны поезд получился явно более шумный, чем его старшие собратья на других ветках. Там другие двигатели поставили? Звук другой при разгоне и торможении. На старших "Москвах" при стоянке слышно только шум вентиляторов, а здесь, вроде как, ещё и трансформаторы гудят. И внутри грохот гораздо слышнее, чем на той же БКЛ. Санкции своё дело сделали?

Там было два рядом расположенных, но не соединенных между собой трамвайных кольца, конечные 4-ки и 17-го, я их ещё застал. А потом две линии соединили между собой, и получился таким образом 417.

Я до м. Борисово за 35 минут дохожу по парку, даже по ледяной дороге. Знал бы, так бы и сделал. Но, как говорится, "мне за державу обидно".

Опять про м86. Сегодня ехал от "парка Бор. пруды" до метро Шипиловская на сабже, попал на матёрого резинщика. Вместо 13 минут он без всяких пробок ехал 21 минуту: намеренно собирал все светофоры, стоял по минуте на каждой остановке. На табло у водилы значилось прибытие на конечную в 9-38, а на Шипиловской мы оказались только в 10-00. Сзади его уже подпирал другой м86-й. Учитывая, что, как минимум, автобуса до него не было 10 минут, интервал увеличился вдвое. Как правильно жалобу накатать?

Так пробок особо и не было сегодня, а на конечной три штуки стояли.

На табло, всё-таки, не 94, а 34 минуты, но да, сильно. Получается, что с интервалом в 12 минут сорвано два выхода.

Стою сейчас у метро Шипиловской, жду м86. Жду уже больше получаса, при том, что ни одного из м86-х не проехало ни в какую сторону. Что случилось, интересно?! UPD: 37 минут не было автобуса.

Прикольно. Трамвай неуправляемый чуть с горы в Оку не улетел, а на форуме - молчание полное )))

https://dzen.ru/video/watch/6589c060bff6e67336944592 Здесь на форуме этот случай где-нибудь обсуждается?

А давно ЭП2Д на МЦД-2 стали о 9-ти вагонах ходить? Вчера и сегодня на укороченные попал.

Я по этой книге 90-го года читать учился )))

Ключевой момент здесь - тормозные башмаки у маневрового. Т.е. он был закреплён и заторможен. Согласно "официальной" версии, машинист с помощником, увидев движущийся поезд, мгновенно среагировали и побежали совать башмаки... А они там точно стояли на момент столкновения, или же после аварии локомотив закрепили, чтобы не укатился?

А остановки у поезда нет по этой станции?

А можно поинтересоваться? Раньше между Курьяново и Перервой поезда гнали под 80 км/ч, и мотало нещадно. Того и гляди, поезд с рельсов сойдёт. Это из-за путей? Сейчас ограничение поставили?

Не надо на велосипед гнать! У велика средняя скорость перемещения по Москве 17,5 км/ч. С учётом всех светофоров и пешеходных переходов. Такому показателю автобусы позавидуют.

Сегодня всё сработало как надо. Спасибо!

Положил 100 р на Тройку через телефон. Завтра попробую, отпишусь. У меня пару раз блокировалась тройка: в первый раз в июле, на Курском вокзале. Был сбой движения рано утром, я опаздывал на поезд на Ярославль, я вылез на Курке, а там были отключены турникеты, и я поездку не погасил. Обнаружил блокировку через две недели, причем в автобусах и в метро всё срабатывало. А вот поперся на Москворечье - и хрен вам. Пошёл в кассу, а она закрыта на обед на полчаса. В метро тоже блокировку не сняли. Когда вечером попробовал разблокировать карту в Калитниках, то там у тётки оба компа зависли. Ждал в итоге минут 20. Второй раз заблокировало карту так: я вышел на Выхино с дальней платформы, на метро по переходу была знатная толкучка и я решил провернуть финт ушами: зашёл на пригородную платформу (благо, безлимит), а вот выпустить турникет меня не выпустил: говорит: не было активировано поездок. Охранник меня выпустил, а вот в Текстилях карта оказалась заблокирована. Но там за 10 секунд без проблем разобрались. Как будет завтра, посмотрим.