Lex Grant

Товарищи, просветите, пожалуйста: а на платформе Каланчевской уже работает подземный переход? Как сейчас туда люди попадают - до сих пор по наземнику со стороны Каланчёвской улицы? К вокзалам топать тоже через него?

Мне там было стрёмно подниматься. Спускаться, особенно в тёмное время суток, ещё более стрёмно. Интересно, к чему такое запустение? Никак, после строительства моста будут и платформу реконструировать? И почему на сходах крышу убрали?

А на Москворечье лестницы на платформы, которые стоят де-факто под открытым небом, покрошились изрядно. Где-то и трети ступенек не хватает.

А он другой флажок не умеет 🤣

Не ездил по МЦД 3 месяца, сейчас вот еду на ЭП2Д-0037. Товарищи, ну помойка здесь. Всё железо в салоне ржавое, на сиденья садиться уже противно. Видно, что совсем не следят за техникой. Это что, Перерва или ковид виноваты?

В свете этих событий я где-то сообщение официальное прочитал: мол, в Москве в 2021 году средний интервал на трамвайных маршрутах составил 4 минуты.

Там же ещё рельсы какой-то не той системы были...

Но только в одну сторону. И не всем далеко автобусы нужны.

Что касается Москвы-Товарной, то на неё уже давно болт положили. Понтов много про МЦД, да вот только с другой стороны Энтузиастов туда уже давно не попасть. Остановка в сторону Ильича есть только у трамваев, "по требованию", но идти от неё некуда: перехода нет, только перелезать через отбойник. На стороне в область - только копытный транспорт. Так что 3/4 всех пассажиров приходится пентюхать лишнюю остановку, до ближайшего наземника. А когда топаешь по коридорчику между двух заборов, можно на минуту себя почувствовать в тёплой далёкой Индии (главное - не вляпаться). Очередной показательный пример настоящей заботы о нас с вами в нынешнее время.

Тем более, что теперешний паром машины уже не перевозит 😔

Неа, наверное - когда "машина исправна"...

Парк поменяли. Больше ничто такой эффект дать не могло.

Шутки шутками, а е80 и сегодня не лихо колбасит. Нету ни одного автобуса в сторону Таганки на всём протяжении. Наблюдения на Каширской это только подтверждают. Гоблины...

А не лучше 148 закольцевать у Красногвардейской, пустив его по от Захарова до Джалиля по трассе 711?

На М83 (экс-117, кстати, а никак не 709!) сегодня вечером 16 минут ехали от м. Каширская до м. Каширская! И кто там обещал светофоры регулировать... 🙄

Но 901-го эта проблема всё равно касается. Я тоже стоял на остановке, наивно надеясь на то, что это всего лишь глюк ЯК и что быть такого не может. Но через 20 минут автобус так и не появился, а на табло время ожидания с 7 минут по расписанию увеличилось до 29 минут по факту.

Тут не глупость имеет место быть, а подлость.

У меня абсолютно такое же мнение

Самое интересное, что эта хня продолжается изо дня в день!

Люди, это что за хрень? На Пролетарке на 901-й толпа стоит, а на картах опять нет ни одного автобуса севернее Каширской. Это ж сколько автобуса не было, и уже не будет?!

То-то я думаю, а что это на Павелецкой трамваи еле ползут без причины...

Ликсутов: -Я дам тебе 100 тысяч франков и возможность быть рядом со мной. Баев: -Дай мне лучше 150 тысяч франков и возможность быть от тебя как можно дальше 😆 (из к/ф "Блеф")

Ну посчитай, дорогой товарищ: 5 минут на то, чтобы спуститься в метро + 32 минуты хода + подождать автобус + минут 20, чтобы доехать до нужной точки. У меня вчера вечером вышло чистого времени 1 час 10 минут против 40-45 минут наземным транспортом.

Вот только эта связка - не фига не быстрая, особенно - сейчас.

У т67 была, включая меня, своя клиентура. Народ от Автозаводской ездил в сторону Коломенской и дальше. Вечером по сидячке троллейбус автобус на Ленинской слободе был занят всегда. 299-й при следовании на юг заполнялся прилично, но только у Технопарка. А связка Ор-Бор с Пролетаркой - это вообще больная тема. Но восстановить всё, как было, гордость религия не позволит.