Мария К.

Просто теперь в лоб т32 не перенумеруют. Если бы его задумывали сохранить без серьезных изменений, продленный 372 получил бы иной номер.

с632 еще означает, что т32 ждет какая-то непростая судьба..

и 032226

Зато часть 645 сегодня на автобусах.

Утром большая партия 52222 стояла во Владыкино, чтобы пройти регистрацию в ГИБДД.

197 и 697 несколько раз за год меняли площадку. 18я вышла на 697 в октябре после очередной передачи маршрута с Авиамоторной, о чем и написали выше.

И вот снова 90 минут истекают быстрее. Езжу редко и второй раз за осень замечаю такую подставу. Причем, если 4 минуты в первом случае можно как-то раскидать на спешащие/отстающие часы валидаторов, то вчера уже "глюкануло" минут на 15.

Мой эпизод был в наземке. И сервисный центр сказал, что это теперь не к ним. А оператор бота Александра спросил, где курсирует маршрут 372, и сообщил, что в их системе поездка не отображается.

У меня в сентябре был эпизод, когда точно засекала время и новая поездка списалась через 1ч26мин. Все жалобы ни к чему ни привели. Портал направил в сервисный центр, тот - к оператору бота Александра, а тот - опять на портал.

После многолетних мытарств с разворотом на Черкизовской соорудили круг на Окружном проезде в районе северного вестибюля МЦК "Локомотив".

А нельзя было до Даниловской мануфактуры? Сразу по будущей трассе и всего на 1,6 км дальше.

Я бы их всех назвала "Транспортное предприятие".

Заметила электробус 433104 на 257 маршруте.

Теперь на Старом Гае два электробусных монстра - м74 и 674.

Может быть размен в наряде, т.к. учебный 031801, как правило, на 223/223к.

Я не думаю, что внутри МКАД проезд будет платным. Иначе тупо всё встанет вокруг и вы на хорду не заедете. Это для не резидентов Москвы и МО. Два с небольшим года и вуаля - с 15 февраля 2025г. проезд по МСД платный. И заранее объявлено, что тариф будет корректироваться. https://tass.ru/obschestvo/22888183?ysclid=m5xz8th6j9842154113

Зарядки появились на южной стороне Владыкино. Минимум, три штуки.

031721 по 68му. Утро 06.12.2024. А место там аварийное из-за ближнего "красного" при дальнем "зеленом".

Освободившийся номер 650 не 735му ли собираются присвоить? Было бы логично для межрайонника с востока на северо-восток.

Плохо, но туда есть трамвай. А м.Перово вполне можно охватывать вместе с МЦД Перово.

+ Если по Энтузиастов, то еще возможен номер м68, был же там троллейбус) Только и он, и 214 до частника были призраками. Да и проекты продления трамвая еще существуют. Мне бы хотелось задействовать развязку просп.Буденного и МСД. Потому что все эти развороты через Буракова - не от хорошей жизни. Например, м/е69 Семеновская - Перово.

В свете метро Гольяново мне видится м62, как еще один большой маршрут вдоль Щелчка на базе усовершенствованного Т32. С учетом бесчисленных новых ЖК за Амурской. Соглашусь с "м"-кой на базе 792. Ну и вот Буденного-Перово.. Здесь можно взять м69(469). А, может быть, заэкспрессят аналогично 716му и 702й, раз начали изобретать велосипед.

Ну вообще да, по интервалам на "м"-ку тянет только 706й. Также, без сомнений, м64 унаследует маршрут Т64. А вот кто еще на востоке попадет в двухзначку, сходу и не скажу.

Может быть в этой теме собирать идеи с будущими магистральными номерами? Подбирая наименьшее из зол) Принцип же ясен, что они внедряют. Тогда может получится предупредить ситуации, как м60/м60к и 760/760к на Щелчке. По-моему, было бы намного правильнее именно маршрут Щелковская-Крематорий назвать м60. Или количество "м"-ок лимитировано в каждой зоне 10 штуками? И в них надо умещаться?

Начало 1990-х. Дословно помню объявление машиниста в опаздывающей электричке Москва-Гагарин: - Уважаемые пассажиры! Электричка до Вязьмы ждет вас на станции Гагарин. И побыстрее производите пересадку, она ждать не будет!