Фыва Цукен

да чота я сомневаюсь, что они даже за час успели бы всё обашмачить как полагается. если у них вообще эти 33 башмака были.

одно другому не помеха. скорее, наоборот.

все?

"каждый день с утра марьиванна бежала на трамвай, и каждый раз водитель думал - успеет или не успеет? и каждый раз марьиванна успевала. а однажды водитель закрыл перед ней двери и подумал - не успела" (с)

тут уже писали, что по нормативу в такой ситуации требуется 33 башмака. у них просто столько не было (да и, как я понял, на локомотиве не бывает никогда). а вот что делала бригада грузового целый час (с 14.55 до 15.55) - я так и не понял.

ну это да... а вот интересно, что могла сделать бригада грузового? позволить составу сползать вниз, при этом максимально тормозя его? других вариантов как-то вообще не видно...

а. ну может быть. просто я обычно без багажа летаю. а ручную кладь вполне могу и под сиденье засунуть, она у меня небольшая.

для состава в шесть с половиной килотонн на уклоне в 17 тысячных? думаю, таки надо много. з.ы. я, честно говоря, не знал, что там такие уклоны есть. это ж горный профиль...

в общем, да. но я и в это не верю. надо. но не поведут.

а я вот не понимаю, зачем так стоять. открыли гейт - пошёл на посадку, не открыли - сидишь, ждёшь.

+1.

понятно... да, вполне возможно, что приёмник уже в поездке сломался. но, думаю, машинистов всё равно посадят хотя посмотрим, конечно.

я никого ни в чём не обвиняю. просто констатирую - приняли локомотив, значит, всё. могли ли они перед приёмкой обнаружить неисправность - не знаю. но если могли - можно было отказаться ехать. понятно, что были бы оргвыводы - но за решётку на сколько-то лет ещё хуже. точно? если сломались в поездке - то тогда вообще форс-мажор. но машинистам, думаю, всё равно срок гарантирован.

мда, попали машинисты... но явно всё на них свалят. раз приняли локомотив - значит, типа оппа...

не успели больше 13 башмаков поставить, или вообще их больше не было?

а что там было?

пишут так:

это кто пишет? и откуда он знает? нет, если так сделают - будет замечательно. но я в это не верю.

ну откроют на день-другой, потом закроют. в 84 году такое уже было.

кстати, не только мта. северный тракт, например, по стрелке вполне себе возит

ссылка

на свистоперделках-то? не...

del

понятно. хрен вам, а не тарифы мцд мда. то есть тестовскую в нормальном виде и в 25 году ждать не стоит. хм, ярославским? это интересно.

дык в рязань. но я в исходнике написал, что особого смысла в этом нет. разве что нестандартным образом проехать