Фыва Цукен

проблема в коротких платформах на электрифицированных путях витебского вокзала (а также в большом количестве электричек на них), и отсутствии электрификации на длинных. в чём проблема протянуть шнурок на пдс-ные пути - не знаю.

так тут же написано - то есть человек уже в поезд сел. и что его контролёры высаживать будут (причём уже после красного/рудни, как я понимаю - до того их не будет)? ну высадят, допустим (хотя по опыту, упорных зайцев они таки не высаживают), и что дальше? дождётся человек следующей электрички, или автобусом поедет, или пешком пойдёт. и почему погранконтроль возложен на лиц, отношения к погранслужбе не имеющих? бред какой-то. думаю, опять журналисты переврали и контролёры будут высаживать только тех, у кого российских рублей нету. а граждан третьих стран всё же будут высаживать погранцы во время стоянки в красном или рудне (не зря она там 15 минут).

дополню: отправление из орши в 9.23 и 18.42, прибытие в осиновку 9.51 и 19.11. отправление из витебска 8.40, прибытие в заольшу 9.57. есть ещё две пары, но они не пересадочные. отправление из заольши 11.05 (пересадочная пара), прибытие в витебск 12.17. отправление из осиновки 10.55 и 19.41, прибытие в оршу 11.26 и 20.10.

да, иначе было бы странно.

эээ... это что же, проверять документы будут не погранцы, а контролёры -кассиры?

перевозчик не говорил? или там дептранс области?

ну в этом месте заповедник если и был, то чисто номинально. но в остальном согласен по всем пунктам.

если кто сумеет проехать на большой скорости по ста метрам лежачих полицейских и/или преодолеть барьеры - пост гаи его не остановит.

в пригородных кассах больше не продают?

не такая, да. но всё равно дурь.

глядя на ветку солнечная-новопеределкино - соглашусь. но это дурь.

колёса отвалятся

ок, я тоже

не допрыгает на земцы-жарковский значимых переездов нет. а вот на кривандино-рязановка - может, и стоило бы, на пересечении с егорьевкой.

раза в два, если не меньше. так что ни хрена не на порядок. раза в два-три - может быть. но не больше.

нну... несколько - это сколько? человек семь, например, запросто. и да, если "на порядок" - то в выхине должно быть человек семьдесят. такого не бывает.

а почему нет?

да ну. семивагонку пускать по маршруту аэропорт-марьина роща, а одиннадцативагонку - по маршруту нижегородская-балашиха. а вообще складывается впечатление, что проще эту электричку отменить и не мучиться. то, что технически просто, не нужно пассажирам, а то, что пассажирам нужно - технически сложно.

эстакады, бывает, и сами падают. в вязьме вон недавно упала. и да, насколько я понял, там теперь вместо эстакады как раз переезд.

ну неправда. я, конечно, сейчас через андроновку езжу редко, но если еду, то в пик всё время очередь.

ога. а чо не в ярославль сразу? или не в салехард?

оно бы хорошо и правильно. но ведь не оценят

да и фиг с ним. не возражаю. если, конечно, есть технические возможности.

а почему торцом состыковать нельзя? да это я верю. но таки надеюсь, что этого не произойдёт