Фыва Цукен

да, на мцк шмонозавры что-то совсем озверели. я поэтому для поездок от выхина на работу не стал пользоваться д3. теперь еду до текстильщиков (народу много, но ехать недалеко), потом по бкл до каширской, а там на е29.

хм, везде ж писали, что если валидатор не работает - проезд бесплатный.

аллаверды. надо станцию метро и станцию д1 переименовать в "дмитровское, 116". маразм - так по полной.

зачем?

дмитровка - это восточная сторона. в общем, уровень маразма уже совсем зашкаливает. я такого даже не предполагал. где выход на дубнинскую?

да уже... вон, лианозово без выхода на западную сторону открывают

ну, повторю, до сентября они мне вообще не попадались. а за эту неделю - три раза. видимо, стали существенно чаще ходить. интересно, почему.

ну не знаю. за это время я по д1 проехал, думаю, пару сотен раз. и ни разу не встретил. а тут за неделю три раза проверяли. всё-таки что-то изменилось...

час назад там проезжал. выхода не было.

граждане, а вам не кажется, что вся эта полуполитота никакого отношения к теме топика не имеет?

бблин... проезжал там сегодня вечером. если её действительно откроют, то мне очень интересно, в каком состоянии будут дальше открывать новопостроеннве объекты. например, можно ведь открыть платформу без лестниц на улицу (подмости положить). или, скажем, без укладки плит самой платформы - можно ж досок накидать, и убирать их по мере укладки плит...

то есть на завтра?

вот да, чистка собранного - это бе.

а что так грустно?

а точно будут?

понятно.

а что, действительно хотят построить эстакаду через савёл от всеволода вишневского на гончарова? или у меня глюки?

я и говорю - нормальный человек этого понять не может впрочем, фиг с ним. если таблички сделают, кто куда едет - то и ладно.

при одинаковом количестве машин и выходов? вот этого я и не понимаю.

ну, я в принципе.

и я не понимаю. но логика чинуш обычному уму и здравому смыслу неподвластна. вот почему за три маршрута, при том же количестве машин и выходов надо платить больше, чем за один - я тоже не понимаю.

а кстати, почему его отменили? пассажиров не было? то есть это какие-то новые веяния, что ли?

бблин... ну и шиза ладно, пусть хоть трафареты сделают.

ммм... а если бы 4 маршрут оставили (то есть просто 4,не 4к), а 1к дали бы номер, скажем, 3 - перевести в социал бы не получилось? и если ла, то почему?

поздно. переименовали уже с ним как раз всё как надо - местные возмутились, и переименование в кубанскую не состоялось (похожая история была с перовом). но тут, к сожалению, момент уже упущен