Фыва Цукен

понятно, спасибо. а, скажем, эд4м?

оно бы да. но подозреваю, что возможности нет.

на яндекс-картах он уже до сбер-сити нарисован.

и то слава богу.

пятилетка. пятихатки - это на украине. на электричку есть, да. но не более того.

с таджикским? или с китайским? нифига не похожие, ни с тем, ни с другим.

вот сейчас проехал - не сбавляла.

ну вот и интересно.

ну, может, коллеги рассказывали.

хм. а точно машей? по оформлению не похоже. интересно, что лопасненский по этому поводу думает.

вот пусть построят сначала

вообще-то белоруссия картофицировалась раньше и эффективнее, чем россия. помнится, лет десять назад вызывало удивление, что там даже в газетном киоске можно было картой платить. а так, я и в россии практически всегда налом плачу.

при нынешних темпах мы можем и не дожить

ну пару дубнинских экспрессов да, наверное, можно пропихнуть. но что-то выхлоп какой-то несерьёзный. тем более, что в основном резерв для ускорения у них севернее лобни.

ну вот от москвы до икши в час пик (с 17.30 до 19.30) 10 рейсов. то есть раз в 12 минут. до дмитрова - 7, то есть раз в 17 минут. не знаю уж, где они там идут, только поползушки там всегда знатные, в обе стороны.

гм. то есть по двум путям ходит мцд, по ещё двум дальняк с вышеупомянутым набором остановок... а где ходит дубнинский экспресс? шестипутку, что ли, строить?

за счёт того, что севернее лобни, что ли? да, но мы ж не об этом. это вот с таким-то набором остановок? агащаззз...

а там обе действующие платформы предполагаются островными. точно так же, как на тимирязевской, окружной и долгопрудной.

и опять возвращаемся к экономии 10 минут. нахрена козе баян?

ну, во-первых, пару утром и пару вечером. во-вторых, это для новодачной, водников и хлебникова. а для тимирязевской, окружной, бескудникова, лианозова и долгопрудной пары будет мало. а ещё п-р на подходе. да и дмитровскую обещали...

новодачную или хлебниково - можно. там поток за последние 20 лет вырос кратно. я, правда, не уверен, что там в пик нужен 5-минутный интервал, но подозрения такие есть. марк не стоит. то есть там поток тоже вырос кратно, но поскольку 20 лет назад он был практически равен нулю, то... видишь ли, ты смотришь яндекс, а я смотрю живой паспоток з.ы. кстати, в промзону народ тоже вполне себе ездит.

у тебя устаревшие сведения. а зачем ты шереметьевскую в пример приводишь? там да, паспоток небольшой.

да примерно так же. ну и да, я выше перечислил остановки где 5-минутный интервал лишним совсем не является. если мы на всех этих остановках будем тормозить дальняк, ускорения больше, чем на 10 минут, не получится. а если не будем - то получится, что пассажиры этих остановок будут принесены в жертву. это тоже неправильно.

в той же долгопрудной - вполне. вообще, тимирязевская, окружная, бескудниково, лианозово, долгопрудная такого интервала в пик вполне достойны. возможно, что и новодачная, водники и хлебниково - но тут не знаю. я в самый пик не езжу. это не так.

есть.