Фыва Цукен

вообще, по хорошему, стоило бы разобраться - может ли в принципе железная дорога работать как метро? на настоящий момент - нет, не может. и на это много причин, в том числе и объективных - значительно большие нагрузки на полотно, совмещение разных видов движения, невозможность регулярного полного отключения движения, малая эффективность ночных окон (из-за освещения). я не исключаю, что все эти причины можно устранить, но очевидно, что для этого понадобится очень большая работа в плюс к тому, что на мцд уже сделано или делается. и говорить о том, что это метро нужно было бы только после того, как все объективные причины были бы устранены. но в россии так не принято. потому имеем, что имеем.

так он и с той стороны с таким же успехом может в пробку влипнуть. ну и повторю, нынче пробка до букинского редко дотягивается

однозначно

да ну. пробка от переезда далеко не всегда доходит до поворота на букинское. а после строительства обхода я бы сказал, что это большая редкость. снимут - в смысле, отменят?

если так, то я не знаю, зачем это нужно. а так - маршрут существует ещё с советских времён. зачем-то, видимо, нужен и во внеоконное время...

что-то я не понял логики. зачем добавлять на 60 машину? я об этом спрашивал.

зачем?

в катуаре дневное окно есть (10.22-12.26), а в лобне его нет.

да вот и я о том же. зачем какие-то перетряски устраивать?

а куда денешься?

нафига добавлять-то? а девятка нынче и так ходит через пень-колоду. насчёт 21 не знаю, но подозреваю, что и тамошние пассажиры не обрадуются.

зачем откуда-то что-то снимать? маршрут не удлиняется, зачем больше машин?

автобус планируется пустить через северный объезд, а не через переезд. через переезд его пускать - согласен, безумие. а вот через объезд - очень даже разумно.

какой переезд? а до станции даже чуть ближе получается.

мне одному кажется, что им требуется психиатр?

ну это не обсуждается.

да и я не настаиваю. но спб точно побогаче.

ну спб всё же побогаче тульской области. насчёт ленобласти не уверен, но подозреваю, что и она побогаче.

гы

утром сегодня на тупиковом пути саввокзала видел эп-шку с маршрутными указателями на северной кабине и вагонах "d2 румянцево". на южной кабине, правда, было "d1 москва савёловская". интересно, что это...

да.

не все.

сейчас,кстати, через калугу-1 и круглогодичные ходят.

у меня прямо противоположное мнение по этому поводу

рейсов до второй калуги всегда было 1-2. да оно и понятно, зачем и кому туда нужно...