Фыва Цукен

только купе неполноценное. это ж двухэтажка. эээ... откуда ездить? если из петрозаводска или там сортавалы - то, конечно, можно три с половиной часа подождать баклана (за это время можно с ладожского на московский даже пешком дойти), но на хрена? этот поезд в москву приходит за 10 минут до баклана. +1.

по-моему, нет. имхо, это политика, как и с ивановом.

углич, несомненно, интереснее калязина.

тут согласен. особенно если учесть, что в такую же рань отправляются ещё сапсан и ласта. впрочем, это обсуждали уже.

значит, у нас разные мнения по этому поводу

ну это ещё туда-сюда (если они, конечно, от свободного не на лобню-западную хотят).

это про то, как уехать из сочей в москву за 50 тыщ, что ли? да, мы это подробно разобрали. вывод - без лоха и жизнь плоха.

вот, блин, проблема-то

хоть это и не ко мне - но да, я считаю такие ситуации нормальными. вот если бы были только такие ситуации - да, это, с моей точки зрения, было бы ненормально. но это не так, а реальную ситуацию я считаю находящейся в пределах разумного.

ясное дело. я просто спросил. если это политика - то доступа у меня туда нет, и я его не хочу. тогда, действительно, просьба оперировать доступной информацией. а хз. я потому и спросил.

ну вот да, начинается. эпидемия чумы, общая деменция, потоп и пожар одновременно. тут да, только завернуться в простыню и ползти на кладбише.

у меня тоже нету. это что, политфорум? так ну его нах, такое просветление.

именно так. другого не жди.

типа того, да.

ну просто все желающие электричку к подъезду приводят в пример такие обстоятельства, когда кроме "да обосрись ты" ничего уже и не скажешь. к счастью, такое стечение обстоятельств в жизни случается очень редко. если человек не полный дебил, конечно.

ну и замечательно

а я вот нет. ну, то есть, если не брать совсем север (там смотреть надо, сразу не скажу), то их по пальцам одной руки пересчитать можно.

согласен.

а, то есть вместо золотого петушка что-то сгондобили на батарейной? ну молодцы, чо. видно, во всей восточной лобне места не нашлось.

и не только. казахи, узбеки, туркмены... далее по списку. и, что характерно - именно там, где надо. правда, деньги во многих случаях китайские. но тут уж - чем богаты, тем и рады...

на батарейной теперь новый центр вселенной образовался, детский сад золотой петушок. на некрасова - не знаю, возможно, этого планируемого ублюдика хотят пустить к станции по промышленной-некрасова. з.ы. сейчас посмотрел, где этот золотой петушок расположен. оказывается, клиника ещё серьёзней, чем я думал. я-то поначалу предполагал, что он расположен на батарейной между букинским шоссе и переездом. ан нет - он вполне себе на агапова. и зачем в этом случае организовывать какие-то шизомаршруты через переезд - ума не приложу. не иначе, передоз случился...

возможно. но тоже процитирую - в россии мест, где не хватает железных дорог (или существующие не справляются) много. но из этого не следует, что надо строить их где попало.

крытый-то зачем?

да как сказать. с вывозом поездами в любой момент - есть (она, судя по всему, будет усиливаться). но, тем не менее, кхту.

а, ну я-то не о том. в общем, понятно. да возможно. повторю, у линии на уренгой условия ещё хуже, а её, однако, построили. и да, смысла в этой широтной линии, на мой взгляд, заметно больше, чем в всм. я, естественно, об эффекте от самой линии, а не от информационного шума, с ней связанного.