Фыва Цукен

в якутии ещё круче, там с 14 до 20. а есть сёла, где вообще сухой закон.

дык в том и дело, что распространяется. если бы не распространялрсь - никакой гонки и не было бы.

а туннель вообще закрыт, или пешком там можно?

а? уже серёга появился ок.

куда пройти? з.ы. какой паша?

то есть реально можно проехать только с левого берега на остров между судоходным каналом и гэс?

средняя скорость 65 км/ч... имхо, ничего особенного. да, конечно, надо ехать и по дубне, и по кимрам - но между ними-то можно разогнаться? кстати, а по плотине сейчас что-то ездит?

комаров.

ну, я точно не мерил, конечно. но расстояние совершенно незначительное, даже меньше, чем на петровском парке было.

ну это да.

это если по спецгалерее идти (ну и не в четыре всё-таки). а если сначала спуститься к выходу, и идти на мцк уже оттуда - то одинаково с уличным переходом (ну, точнее, если надо в сторону владыкина - то через улицу таки немного ближе, а если в сторону лихобор, то одинаково). потому я спецгалереей пользуюсь только в пик, когда выход к метро перегружен.

да уже очевидно, что это будет менее удобно, чем то, что есть. вопрос только в том, насколько. ну... это не в нынешнем тренде, да. нынче модно вместо навеса какую-нить монстрохрень в три этажа соорудить. но двадцать метров по улице пройти не проблема даже в плохую погоду. это не авиамоторная и не электрозаводская.

понятно. ну, в общем да, там ближе. просто тверь-кимры и через горицы бывает.

дык озвучивали же уже. галерея над железной дорогой. там по улице пройти двадцать метров. навес опять же сделать проще простого.

а он как пойдёт, через горицы или через максимцево?

вот в текстильщиках, как я понимаю, лучше бы оставили как есть. там ситуация аналогична петровскому парку - через улицу быстрее и удобнее.

зависит от того, куда надо. измайлово мцк и метро партизанская не сказать, чтобы прямо рядом, между ними метров триста. что до погоды - то на окружной переход без выхода на улицу.

на окружной существенно больше времени занимает переход от дверей электрички до дверей метро (ну или наоборот).

так нет, кому надо на мцк - будут продолжать пользоваться окружной. на лианозово перейдут те, кому нужно метро. да, наверное, уже перешли - просто я уже полтора месяца как в азербайджане, потому подтвердить/опровергнуть не могу.

а где там шлюзы?

вроде да. за исключением сапсанов, у них полминуты.

кстати, очень верная поправка. я теперь понял - диаметральное облегчение это когда по прямой, а кольцевое - во все стороны.

деталей не помню, но что пришлось сидеть на улице - помню. а вообще что-то мы в оффтопик ушли.

а в диаметральном нельзя? фу. куда только санитарный надзор смотрит

это было где-то в конце 90-х. тогда ночного транспорта в москве не было.