Фыва Цукен

что говорят правила?

думаю, и не продвинется. и правильно. это, конечно, хорошо. но как бы с "поворотом на восток" это всё не заморозили... впрочем, сделано уже очень многое, и это тоже хорошо.

ехал сегодня на девятке - шла стандартным маршрутом (и слава богу).

ещё раз - если по правилам самокат можно возить в метро - значит, можно. если нельзя - значит, нельзя. собственно, и всё. что тут обсуждать?

кстати, по пути из сибири проехал по участку 81 км-яхрома. в общем, работы идут, но вяло. к востоку от костина полноценная двухпутка, но это довольно давно уже. на участке костино-иванцево рельсы второго пути лежат почти везде, кроме примерно 1-1.5 км участка в районе платформы 80 км (тут, кстати, спрямление будет, основа под него есть везде, и столбы тоже стоят). но балластировка много где отсутствует, а кое-где и рельсы не состыкованы. и шпал не везде хватает. к западу от иванцева никаких работ не заметил.

тоже да. озвученное изменение трассы девятки - это какой-то сон кошмарный. что можно было бы сделать для сити, если не говорить о новых маршрутах - пустить единицу (не четвёрку) по авиационной-борисова. правда, не знаю, насколько там разрешено прокладывать маршруты для автобусов большой вместимости, улицы весьма узкие. если нельзя - можно восстановить укорот единицы до поворота, и ездить через авиационную-борисова на микроавтобусах. вот именно. и ещё чего-то хотят

ну так правильно. какое дело поляне до каких-то сраных катюшек?

dura lex, sed lex.

правилами разрешено - значит, всё нормально.

кажется, срач собирается...

абсолютно согласен. да пожалуйста. но какое до этого дело пассажиру?

угу. кошелёк, значит, уйдёт в отрицательный баланс, а после этого карту заблокируют, несмотря на наличие абонемента. просто прекрасно...

ну и слава богу. не хватало ещё озвученных извратов.

двухэтажка вагон, конечно, говённый. но вмещает он больше всего пассажиров, а цены на проезд в нём устанавливает перевозчик. потому эта дрянь, к сожалению, будет продолжать расползаться по сети

где - там?

ну и формулировки в общем, лично я готов ответить "да" во всех случаях, кроме первого.

а зачем? да и смягчать её особо незачем.

ныть, имхо, вообще не стоит. но у кренделя, похоже, в этом одна из сладостей жизни заключается

так ради бога. как говорится, каждый кузнец своего счастья. но железная дорога тут при чём?

случается. и что?

вообще, если по дедушке марксу - невывоз означает не то, что билетов мало, а то, что билеты дешёвые

я и говорю - сраные катюшки. от них всё зло в городе

кренделический невывоз? слышали, знаем

блджад. не дай бог, чтобы девятку так изуродовали. вообще, эти катюшки - местное средоточие зла какое-то.

да она особо и не острая. но да, комсбор за возврат надо восстановить.