Фыва Цукен

в общем, шансы на то, что по участку черепеть-козельск будет ходить что-то ещё, на мой взгляд, нулевые. а там сам смотри.

видно, не ввели ещё. я телеграмму выше цитировал. посмотри на сайте ржд, скажем, на 6 июля из челябинска. я в азербайджане, тут он не грузится.

посмотри челябинск-калининград, может, лучше подойдёт.

ну раз работы поведены - так, наверное, и там, и там будет. реально - сейчас у пригородных остановка есть и на разъезде, причём народ входит и выходит. ну, а рыбинский там, думаю, останавливать не будут. разве что под скрещение с каким-нить грузовым, но тогда, имхо, остановку ему затехничат.

кстати, цитирую с мжа:

почему, бывают. где-то один-два раза в год встречаю.

з.ы. кстати, с возвращением из александрова возможен и другой вариант. в 0.13 идёт поезд кострома-анапа (правда, не ежедневный), на нём можно доехать до рязани, где он в 6.10. тут и поспать малость можно. ну, а из рязани уже в москву.

ну, кому что нравится...

там примерно то же - в три ночи идёт читинский.

рассматривали. дело не в этом. дело в том, что из-за переноса электрички поварово-александров пропадает стыковка по поварову, и круг завершить не удаётся.

ммм... четыре, по-моему. но могу ошибаться.

понятно, спасибо. а то мне там тоже кое-что интересно...

з.ы. кстати, от поварова-2 до автобусов на зеленоград примерно полтора километра. они там достаточно часто ходят. ну как скажешь

это да. спроси у него.

ну не знаю, яндекс на 10-11 так даёт. или, думаешь, не внесли пока?

почему? подброс - от п-р в 15.58, в поваровке 16.49. выброс - 19.29 поваровка, 20.23 п-р. это да - но тут уж, действительно, либо так, либо никак. ну, хозяин - барин.

а начните с поварова

ну как - раскопать новую. понятно. я просто не представлял себе масштабов реконструкции. значит, она была не такой масштабной, как мне представлялось.

может, станцию метро сдвинули. там же, как я понял, была капитальнейшая реконструкция... однозначно

вот это плохо

не, как раз а320.

опробовал сегодня переход на варшавской (метро-электричка). хз, по-моему, раньше он был короче. или у меня глюки? плохо то, что при выходе из метро на платформу - только автоматы. касса, наверное, где-то есть, но где - неясно. я из-за этого чуть не опоздал

сижу в самолёте на баку. самолёт забит под завязку (раньше такого не припомню), причём лиц славянской внешности - процентов сорок (чего тоже раньше не припомню).

я тоже не думаю. а вот д3 хоть и самый прямой, но и самый идиотский. тут, действительно, остаётся надеяться, что сохранят большое количество рейсов до вокзалов, и при этом включат их в диаметр.

ну не надо всё же равнять угрешскую с новохохловской. новохохловская почти в четыре раза короче. там просто психологически неприятно, когда понимаешь, какой могла бы быть эта пересадка. и, может быть, когда-нибудь сделают по человечески. а на угрешской ничего не сделаешь. а митьково-сокольники будет что-то типа хорошёвская-хорошёво...