Фыва Цукен

оно бы всё, конечно, хорошо, только вот процентов 70 территории россии расположено в зоне вечной мерзлоты. а если она оттает - мало не покажется. это будет болото глубиной минимум в десятки (а то и в сотни) метров, на котором ни, жить, ни заниматься хозяйственной деятельностью практически невозможно. это всё будет усугубляться тем, что болото это будет расплываться на речные русла, отчего заболоченность будет ещё увеличиваться. и да, линия побережья северного ледовитого океана как минимум на половине протяжённости существенно сдвинется к югу.

ну так не совсем же отменяют.

суббота вечер к москве - обычно не пиковый поток. и электричек на москву в чёрной куда меньше, чем в голутвине. но как вариант иметь в виду можно.

в чёрной электрички обычно уже народом забиты. а в голутвине большинство электричек пустые, и хрен с ним, с мостом.

ты что ли решил, что я собрался в ближайшее время повеситься? если да, то зря

не знаем, это верно. и не узнаем (точнее, узнаем, но не расскажем). но я только о предположениях, и связанных с ними ощущениях.

ну вот перспектива, допустим, несколько лет мучиться от рака и помереть - она совсем не прельщает. да даже просто лежать несколько лет - тоже. а тут - раз, и всё. лично я бы предпочёл именно так. хотя вряд ли нас об этом будут спрашивать, конечно.

ну, собственно, и я о том же. но вот логики "бог дал подготовиться" не понимаю.

нну... скажем так, хорошего отношения. только не спрашивай, кого, я не знаю, как это называется.

полностью присоединяюсь. вообще, я ему несколько завидую. все там будем - только по разному. когда быстро - это знак.

не только. депопуляция севера продолжается.

да, собственно, зачем такой поезд? гродно - город не особо большой (около 350 тысяч), от москвы далеко, да и вообще в другом государстве. до ковида это был один из вариантов попадания в литву или польшу, но сейчас туда так не проедешь (в литву можно, только если западной вакциной привит, в польшу вообще без гражданства или внж нельзя).

ну в астрахань тогда. туда ночных рейсов нет, а время всё-таки на час вперёд. это, правда, уже в полтора раза дальше - но, имхо, тоже не особо принципиально.

если дело в этом, то да, не самое удачное направление. логичнее было бы на восток куда-нить. в уфу, например. расстояние примерно такое же (ну, чутка больше - 1100 км против 900, если по кратчайшему), зато время на 2 часа вперёд.

мда... r.i.p.

что такое?

до ковида сообщение там было, правда, не помню, экспнесс, или нет. сейчас не знаю, думаю, сообщения нет. это точно вряд ли.

а теперь и путь из москвы переключили. на москву, кстати, уже с неделю ездят с нормальной скоростью.

там два пригородных - серов-приобье и ивдель-алябьево. вот второй хотят продлить, пишут, что до верхнекондинской, но тогда непонятно, как это связано с развитием туристического маршрута.

видимо, до приобья, а не до верхнекондинской. правда, туристическая ценность подобного маршрута сомнительна - чего в тамошних болотах смотреть, не понимаю.

хорошо, пускай в крюково едет.

а смысл до выхина? на казанском, в отличие от курского, четыре пути до самого вокзала. и если оно до выхина влезло - значит, и до вокзала влезет.

это ж просить кого-то надо. не люблю. см. выше. хотя если бы торопился - попросил бы.

значит, будет ненормальный. первый раз, что ли? а там, глядишь, через пару-тройку лет и нормальный сделают

и не выпустило бы. я так однажды до савёла доехал, забыл в лобне провалидировать. в этом случае пишет - поездка не была начата, и не пускает. пришлось в дегунино ехать.