Перейти к содержанию

Фыва Цукен

Постоянные участники
  • Постов

    41933
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    89

Весь контент Фыва Цукен

  1. если будет пункт "мне насрать, метро, или нет", то я проголосую за него
  2. нну... из текста можно сделать вывод, что это, скорей, техпуск. и насколько я понимаю, к общей автодорожной сети россии эта дорога пока не присоединена (хотя от усинска можно уже на поезде).
  3. в общем, да. потому её построили раньше. вот и сейчас бирюлёвскую построят раньше...
  4. две однопутки - на вязьму и на сухиничи-смоленск. плюс вполне возможен вариант на орёл-брянск. линия елец-орёл однопутная и забитая под завязку рудой с кма на нлмк.
  5. да не будет никто проект переделывать. и уж лучше пусть имеющийся осуществят, чем вообще ничего.
  6. а чего такого-то. как по мне - так наоборот, хорошо - поспать нормально можно.
  7. не практически, а, насколько я знаю, полностью готовый. более того, его с обоих концов уже начали осуществлять (просто остановили).
  8. причём цу ксл - через дц. и да, выбор именно такой. и я считаю, что первый вариант существенно лучше.
  9. и кстати, сергей, ты учти - на цу ксл от дц уже есть готовый проект, бери и копай (и, повторю, довольно много выкопано уже). а на твою траекторию нет вообще ничего. потому будем реалистами - если цу ксл будет, то только через дц. и это заметно лучше, чем ничего (в отличие, скажем, от озвученного соединения некралинии с троицкой).
  10. да пусть бы хоть как сделали. и лёша прав - через дц, учитывая уже прокопанное, это существенно дешевле. а ситуация с финансированием если и будет меняться, то только в худгую сторону. потому - лучше синица в небесах, чем кое-что кое-где
  11. блин, даже пожаловаться не даёт ну вот какое это всё отношение к теме имеет?
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.