Фыва Цукен

да. ну, справедливости ради надо сказать, что стало всё же немного получше, чем, скажем, год назад. но лобнятрансовские времена я вспоминаю с грустью. хорошая была компания, светлая ей память. не ровня этому дерьму, которое сейчас...

это на какой станции и во сколько?

только половины?

нну... хз, я так понял, что вообще. сейчас, конечно, на бкл довольно много народу ушло (и продолжает уходить). но коллапса и до бкл не было.

с ноября по март бкл в нужном месте не было. ну, видимо, да - лдл+д2+павелецкое...

или, скажем, ошмётком.

буюк ипак юли

на павелецкий и так скидывают всё, что можно. не знаю, может, и так.

до саловки ещё дачный маршрут был.

это вот не знаю, туда не ездил. у отца дача на тарусской.

понятно. но на юго-восточном конце платформы работ не видно...

вопрос по новой платформе лианозово. как я видел, переход под путями делают в северо-западном конце платформы. будет ли переход в юго-восточном конце? или те, кому не повезло, будут вынуждены наматывать круги вокруг платформы?

да на самой-то минской нормально. просто линия - в никуда. единственная вменяемая пересадка на парке победы, но апл и без того перегружена.

с заездом в самару? уж очень криво выходит. от самары и ульяновска поезда в ебург и так есть. вот, может, стоило в оренбург или даже орск (от самары, естественно, в дневном режиме)... но и тут не уверен.

пахомово тоже конечной бывало, пока там станцию не ликвидировали.

так всё-таки - нахрена она нужна? в чём игрушка?

думаю, основная часть поедет через бкл (именно из-за того, что пересадка на минской бестолковая).

я вот всё-таки не понимаю - что мешало провести бкл от петропарка к сокольникам через дмитровскую-бутырскую-алексеевскую-москву 3? явно же такая траектория лучше, чем то, что построили...

ну не поедут, значит. до москвы всё равно не пустят.

из баку тоже.

в принципе, тоже неплохо. до астрахани свои поезда есть. правда, конечно, будет зависеть от графика. если пересадка будет занимать часов 10 - думаю, это мало кому понравится.

до москвы, может, и не пустят. но это, думаю, из-за диаметральных ковырялок. а так - тот же казань-алматы по россии идёт не сильно меньше, чем по казахстану. могут до воронежа, скажем, назначить. или до саратова... это-то да. но, повторю, могут назначить не до махачкалы, а до какого-то более близкого к москве города.

почему?

питерский ещё есть. потом, с 1 мая азербайджан, насколько знаю, открывает сухопутную границу. глядишь, и до баку поезд пустят.