Перейти к содержанию

Фыва Цукен

Постоянные участники
  • Постов

    39818
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    81

Весь контент Фыва Цукен

  1. понятно... кстати, а там можно перейти на встречную платформу, не выходя за зону турникетов?
  2. ну, гм... так в результате-то что? одна поездка? и если нет, то где происходит разбивка?
  3. впечатления от нового маршрута университет-вешняки. вечер (старт около 19.30). университет-спортивная - примерно 70% сидячки занято. лужники - оплот борьбы с терроризмом. лужники-нижегородская - сидячка заполнена на 90%. нижегородская-юго восточная - тоже весьма плотно, но я сначала скатался в лефортово (участок нижегородская-лефортово пустой в обе стороны, пассажиров единицы на поезд). от юго-восточной вполне можно идти пешком, но был дождь, поэтому дошёл только до выхина, оттуда ехал на автобусе. утро (старт примерно 8.15). выхино-лп - занято около 70% сидячки. косино-нижегородская - есть стоячие, сидячка занята практически вся (место нашёл, но с трудом). нижегородская-лужники - практически то же, что на некралинии. хотя место тоже нашёл. спортивная-университет - 70% сидячки свободно. в общем, для утра вариант, возможно, рабочий. хотя хз - от косина до лужников с сидячими местами могут быть проблемы. конечно, я обычно езжу где-то на час позже, но с другой стороны, сейчас лето и вирус. посмотрим, в общем. вечером - отказать, лужники - заповедник непуганых долбо@бов, пусть идут нахер. буду продолжать пользоваться вариантом через ломоносовский-полежаевскую. з.ы. интересно, почему на новом участке некралинии все платформы справа?
  4. дык они и до вируса неежедневные были. ну, кроме костромского летом...
  5. гм. может, чего и отменяли, но сейчас всё ходит. и москва-рыбинск, и питер-самара, и питер-уфа, и питер-иваново. а с 26 числа и питер-кострома пойдёт. ну, правда, они все не ежедневные.
  6. ну так на каких конкретно станциях будут снижать стоимость, если речь идёт об стл?
  7. насчёт некралинии - я думаю, что будут снижать плату для станций участка от юго-восточной до стахановской. но, повторю, пока неясно всё. посмотрим, во что это выльется.
  8. сама по себе инициатива выглядит позитивно. но как всегда - дьявол в деталях. воплощение может быть самым разным - от удобно-логичного до отвратительно-мерзкого. хотя, конечно, большинство инициатив реализуется как раз через жопу... ну посмотрим, в общем.
  9. хм, ну посмотрим. есть подозрение, что речь пойдёт о некралинии. впрочем, поживём - увидим.
  10. со стороны россии граница и так закрыта. а в то, что её закроют со стороны белоруссии, да ещё избирательно с россией (а не с другими соседями), мне как-то не верится. но даже если такое случится - а что в литве/украине делать? чем там лучше по сравнению с белоруссией?
  11. понятно... симметричный ответ на закрытие границы, видимо.
  12. на каком основании сдадут и какие проблемы? насколько я знаю, белоруссия границ не закрывала. или это не так?
  13. не только с белоруссией, но и ес (литвой). ну откроют рано или поздно.
  14. информации пока никакой. но лично я думаю, что восстановят. вот остановку в вильнюсе отменить могут.
  15. я думаю, если москву разделить на ячейки по 72 тысячи, то данные в некоторых из них будут выше ревдинских
  16. по сравнению с москвой очагов ковида в россии и нету вообще
  17. а запросто. валовый продукт - чувак чрезвычайно злопамятный. впрочем, это политика уже.
  18. как мцд запустили, так и рэксы на обычных маршрутах появились.
  19. а куда, если не секрет? в киров? просто не очень понятен аыбор между двумя дальневосточными поездами. до кирова и так поездов хватает.
  20. исландцы не кельты. не надо путать их с ирландцами. дают ли - не знаю.
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.