Фыва Цукен

хм, да. там же места не осталось. апрелевка-болшево? это как?

через мцк? или планируют ветку внуково-почти отрадное задействовать?

как я слышал, там какие-то сложности с обслуживанием.

несомненно. ну так это ж трамвай.

невозможно. прочность существующих материалов этого не позволяет.

ну... теоретически - да. а вот практически - хз.

то есть вертолёты-самолёты там тоже летать не могут?

так это нарушение. не должны выпускать.

кроме того, это заметно дешевле.

дык вот и непонятно...

там не на всех путях платформы есть. видимо, во время его прохождения пути у платформ заняты...

лучше. но не построят. это хорошо. но тогда да, возникает вопрос - что, уже не справляется?

вроде да. дык его, по-моему, ещё и не запустили а так-то да, согласен, что строить новую отдельную линию - довольно странно.

так я-то писал про второй

дык это первый из озвученных вариантов.

это они загнули, конечно реально речь идёт о реконструкции имеющейся ветки от лобни до северного теминала. там надо ликвидировать 5-6 наземных пересечений с автодорогами (т.е. построить тоннели и эстакады), довести линию непосредственно до терминала (сейчас ближайшее место ветки примерно в 400-500 метрах от терминала), в лобне оборудовать шумозащитные экраны, ну и пути привести в нормальное состояние, конечно. может, и ещё чего. а так - поживём, увидим...

тоже правильно. да и, повторю, обсуждать там пока совершенно нечего.

на письме это тоже отражается а если не попытаются? я ж говорю - тут пока ничего, кроме общей идеи, нет. потому и обсуждать пока нечего.

ну-ну я это даже обсуждать не буду по интонации - именно что нытьё. так я ж говорю - если цель строить станции с максимальной скоростью, ничего другого ожидать не приходится. гм. так по мцд - ничего, кроме идеи, пока и нету. конечно, я не удивлюсь, если её реализуют через жопу - но об этом говорить пока рано. это пока неизвестно.

на новохохловской мцк начали объявлять пересадку на электричку.

мы хотим, чтобы вы не разводили нытьё на форуме. что-построено - то построено, перестраивать никто не будет. пора бы это понять. это да. но, повторю, при нынешнем подходе к строительству метро, когда сверхзадачей является количество станций в единицу времени - ничего другого ожидать не приходится.

где? а не пофиг? и если да, то почему? и чего теперь? головой об стенку биться? ну если кому надо, то пускай. именно.

кому понимать? на форуме, по-моему, все это понимают, и давно. или речь про собянина и ко? так они, во-первых, на форум не ходят. а во-вторых, думаю, и они это понимают. но им это неважно, а важно как можно больше станций в единицу времени херачить. а при таком подходе ясно, что будет получаться...

ну а что, вполне себе вариант. хотя понятно, что дорого.

собственно, я ровно о том же.