Перейти к содержанию

Фыва Цукен

Постоянные участники
  • Постов

    37184
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    69

Весь контент Фыва Цукен

  1. да, но оно приходится на время, когда интенсивность поездок минимальная (ну, если ночь не считать). в это время и в метро никаких проблем нет. не, ну это, конечно, безобразие, согласен. я просто этими направлениями подробно не пользуюсь, потому не знаю. это надо исправлять, конечно.
  2. так внутримосковские поездки отнюдь не ограничиваются этой соединительной.
  3. повторю - я не знаю, что тут первично, а что вторично, априори малые внутримосковские потоки или нежелание ж/д начальства заботиться о пассажирах. но, опять повторю, введение бм на внутримосковских потоках принципиально не отразилось (а вот потоки подмосква-москва заметно выросли, и зайцев стало в разы меньше). потому есть подозрение, что просто внутригородская электричка москве не так и нужна.
  4. дык да. правда, не знаю, что тут первично, что вторично (малые внутримосковские потоки вызывают нежелание что-то делать, или наоборот) - но факт, что внутримосковские перевозки для цппк отнюдь не самое главное. и даже введение бм ситуацию сильно не изменило (что заставляет предположить первичность именно малых потоков).
  5. нну... возможно. но много ли вас таких? может, и возиться смысла нет? тем более, что бм стоит столько же, сколько 40 разовых билетов по москве, или 21 разовый билет от вокзала до 3 зоны.
  6. в лобне турникетов нет и пока не предвидится. точнее, есть - но только на той платформе, куда экспресс приходит.
  7. на электрозаводской по-другому просто нельзя. а вот на новой да, можно бы и расширить было...
  8. не, ну у всех свои знания. но если мне в нормальную погоду понадобится с ярославки на юг крл, я через вокзал не поеду. хотя согласен, что это дело вкуса.
  9. на 150 метров. данунах. повторю, мне как раз на юг и надо было - во второй раз даже мысли на вокзал тащиться не возникло. ну, правда, погода нормальная была. если бы дождь - конечно не пошёл бы. от окружной владыкино немного ближе. но я иногда этой связкой пользуюсь - когда от окончания большой москвы до моей командировки времени мало остаётся. до окружной абонемент сильно дешевле, чем до тимирязевской стоит (не говоря уж о савёле).
  10. а то я там не ходил. была нужда пару раз с ярославки на крл, так в первый раз попробовал - во второй и желания через вокзал тащиться не появилось. от плющева до рязанского в два раза дальше. тут согласен (подальше, правда, но не сильно) - но у заясев тут стереотип работать начинает (что же это я мимо метро проехал и обратно иду). а кто не зайцы (вот как я на м-3) - так те, ясно, на новой выйдут. смотря куда надо. не слышал. но даже если и да, то сортировка с плющевом нигде не фигурировали. ну и да, на маленковской-то уже работы идут, а на фрезере тишь да гладь. может быть - но снова, на маленковской работы уже идут, а на нати их нет. но да, ленинградка вполне может стать второй.
  11. москвой третьей заясы активно пользовались, там до метро алексеевская километр с четвертью. а вот яуза с маленковской да, вызывают недоумение.
  12. почему "похоже"? именно оно и станет. поскольку на всех остальных направлениях есть остановки, отурникечивание которых даже в планах не значится.
  13. не, коля, насчёт рыжиков ты неправ. это универсальный гриб. и на мой взгляд, это вообще самый лучший гриб. попробуй как-нить их пожарить - объедение.
  14. гм, из лисичек я как-то суп никогда не варил. всегда жарил. надо будет попробовать как-нить.
  15. да тоже нормально. протяжённость всего кольца - 54 км, значит, больше 30 км тут ехать незачем. не знаю, конечно, с какой скоростью там будут ходить поезда, но, думаю, 30 км они проедут не больше, чем за 40 минут. ну ещё поезда подождать минут 10, ещё минут 10 - от кольца до метро дойти. это час.
  16. что-то активность ослабла... вино местное (гара гёз, чёрный глаз в переводе). пока два литра всосал, процесс продолжается
  17. если это действительно будет так - то я очень рад
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.