Фыва Цукен

ну что же, раз на александров-1 заезжает - то это неплохое подспорье для связи с москвой. боюсь только, что ходить эти поезда будут всего несколько раз в году...

ну, вообще-то, казанское направление такое - народу там не особо много живёт, и сильно выделяющихся пунктов нет. потому там только трамваи и востребованы...

дак я не поспорить... я констатирую факт было четыре литра, остался литр. процесс идёт...

вино молдавское, домашнее. изабелла. хорошо

не знаю, не знаю... как показала практика, народ таки не знал

"свежо предание, да верится с трудом" (с). ну, поживём - увидим. оно бы, конечно, хорошо...

ответ неверный

что такое похабка, на этом форуме могут и не знать

я бы не стал относить ярославль к "московской агломерации". к ней из упомянутого пояса относится владимир и, возможно, рязань. но не ярославль.

а мне пофиг, могу и в гараже

пиво пью. но поскольку гаража нет - пью не в гараже.

так разве кто против?

там, скорей, не светофор полезен (если кто по сторонам не смотрит - то и светофор не увидит, а если смотрит - увидит поезд), а звуковой сигнал.

ага... ещё один продвинутый пользователь курвиметра. ок, с вами всё ясно.

повторю, на ммк по комфорту что ласточка, что демих - всё едино. и если эксплуатация ласточек там не потребует дополнительных денег с города и/или с пассажиров - то и ради бога. на таких условиях пусть хоть гиперлуп оборудуют

да ради бога. речь не об этом, а о том, что негде на ммк со скоростью 160 ездить. остановки слишком часто.

да как сказать... если исходить из логики "всё уже украдено до нас" - тогда, конечно, пофиг. но теплится надежда, что деньги эти могли бы быть истрачены на что-то более полезное...

так, собственно, все возражения против ласточек сводятся только к тому, что они в эксплуатации заметно дороже демихов. а преимуществ особых у них на ммк не просматривается. но если досс готова катать пассажиров по ммк на ласточках за ту же цену, что и на демихах и при этом не требовать с собянина компенсаций - так и пожалуйста...

дык это когда было "поцарапала" - это мягко сказано но, повторю, это было при открытии вокзала, 13 лет назад. с тех пор недостаток был устранён.

так я и говорю - скорость в 1 км/ч для городских пешеходов не характерна

ты писал, я помню. а я ходил от новодачной до рио, до бесплатного автобуса. но вот это всё же далеко.

откройте карту и померьте. у меня получилось так, как я написал. 1 км/ч - скорость для пешехода нетипичная кому как.

до остановки на дмитровском шоссе там 300-400 метров.

и, думаю, именно поэтому поменяли название вокзала. это было сделать заметно проще, чем наоборот.