Перейти к содержанию

Фыва Цукен

Постоянные участники
  • Постов

    41462
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    87

Весь контент Фыва Цукен

  1. дык в итоге-то будет один. вот и интересно, какой.
  2. действительно, что это я. ты там выпей, что ли, чего-нить расслабляющего. глядишь, отпустит
  3. и не будет. в европейской части россии, за исключением самых пердей типа нарьян-мара, речной транспорт неконкурентоспособен. ну да. вот так и поедет народ. и потом - чего тебе так впёрся этот плёс-то? я как-то не замечаю толп желающих туда поехать. не будет
  4. вот всё же интересно, как после этого будет организовано движение там. меня, естественно, интересует связь ломоносовский-савёловская.
  5. так я и говорю - вполне себе такое было. в пик? если да, то это что-то внештатное. если днём, то не знаю, тем расписанием не интересовался. да оно и правильно, имхо, если так. по цене - на участке одинцово-окружная по тарифам мцд. а от окружной до аэропорта он едет без остановок (хотя до шереметьевской со скоростью обычной собаки), и по тарифам аэ. сорри, заканчиваю. вообще это в мцд бы...
  6. не, сейчас 10 минут максимум (если сбоев, конечно, нет). а насчёт скоростных - добненские и дмитровские рэксы отменили, дубненских всего два в сутки, а аэрохрень едет со скоростью обычной электрички.
  7. ну дык да. у обычных-то, естественно, лучше было. хотя дыр минут по 20 было дофига, благодаря всякой скоростной по@бени, которая там каталась.
  8. ну да, тогда перерыв чуть поменьше был. но последние год-два именно 8.38-9.36. ну попроси. я сейчас не могу, бо в баку, а расписание в москве.
  9. угу. только, насколько помню, москва-киевская - москва-павелецкая.
  10. не раньше, чем числа 10-15 марта. и то, если не забуду.
  11. вплоть до ввода мцд. нету, но, в принципе могу сделать. правда, не раньше, чем в москву вернусь. тем не менее, так оно и было.
  12. так тоже ездил - но вечером. а с утра - через фрезер. но это когда большую москву покупал. сейчас вечером езжу от ломоносовского проспекта через хорошёвскую/полежаевскую. на полежаевской к центру в это время всегда можно сесть.
  13. ну что ж я сделаю, раз не представляешь? а именно так оно и было, с небольшими подвижками - много лет.
  14. не, ну а действительно - если торопиться некуда, зачем лишние траты?
  15. я раньше только так и ездил. когда большую москву покупал. сейчас тоже езжу, но только когда тороплюсь. иначе жалко 36 рублей платить.
  16. спасибо, капитан длительные поездки по ткл вредны для здоровья. рассматриваю вариант выхино-текстильщики-новохохловская-лужники/спортивная-университет. правда, в качестве временного (надеюсь, что после запуска некралинии постоянным станет маршрут выхино-лп/косино-нижегородская и далее). только, пожалуйста, не надо меня переубеждать насчёт кузнецкого моста. не получится.
  17. а речь не о тех перерывах, как я понял. речь о перерывах в пиковое время - раньше они вполне себе бывали до часу. и те, кому надо было ехать в это время, были вынуждены выбирать какие-то другие варианты. а в 11-12 часов народу везде мало. и я согласен, что в это время интервалы можно и увеличить (если это не вызовет технических сложностей).
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.