Фыва Цукен

ну тогда, повторю, эти билетёры нихрена в своих обязанностях не понимали. я говорю - далеко не всегда беру бм на савёловском вокзале. и ни разу никаких проблем с проездом вне маршрута, скажем, москва-выхино не было.

можно. я со своей бм вхожу и выхожу на любых станциях мосузла в пределах её действия. причём иногда беру её в выхине. а болшево - в пределах. надо было не убалтывать, а слать их нах. это явное превышение служебных полномочий. только - ты уверен, что это была бм, а не месячный москва-химки?

ясно, спасибо.

не знаю, потому и спрашиваю. но на вид там мало что изменилось... разве вот эстакаду над мцк сделали.

а кстати, что за работы на савёле идут? вчера вечером половину электричек отменили. а те, что были, от москвы до бескудникова шли по неправильному пути... з.ы. в хлебникове переезд закрыли.

в официозе - да. и караганды, и алматы, и т.д. другое дело, что в обиходе я сам такими названиями пользоваться не очень хочу, поскольку это норма навязанная. но то обиход... угу. и на гдыню был. и тоже прибили - народу мало ездило.

это обычное мягкое "ш". только краткое, а в русском языке нет краткого мягкого "ш", есть только длинное, обозначаемое буквой "щ". а вообще надо современную российскую карту посмотреть, как там написано - так, значит, и правильно. с суси-суши несколько сложнее. вот там звук и вправду средний между "сь" и мякгим кратким "ш". англоязычные его транскрибируют как "sh", поскольку этот звук у них и краткий, и мягкий, а "s" - твёрдый. а по русски правильнее транскрибировать как "с".

а надо именно прямой? это же дорого очень. а так - от варшавы до тересполя за 30 суток, от бреста до москвы - за 60, а от тересполя до бреста резервация не нужна, купить можно в любой момент.

разве? если и да, то не на все, от лобни на двухнедельные, например, зонная система (что очень хорошо - до окружной она сильно дешевле, чем до тимирязевской). или на казанском направлении своя система? хуже там было просто некуда

так же, как до фрезера и до новой. до электрозаводской и до казанского дороже.

имхо, дальше можно не читать.

да и ради бога. я вон 515 поставил - сказали, нормально.

хорошо, 515. или, если надо в сумме 9, то 414.

505.

ну получается - электрозаводская неполноценная, новая неполноценная, фрезер неполноценный... как-то малоубедительно. ну и, повторю, по скоростным путям много остановок вводить нельзя - будет тормозить спутники и пдс.

тоже, да. но, повторю - я не верю, что ради этих несчастных электричек кто-то будет городить подобное на электрозаводской. и в это тоже.

тогда да, на электрозаводской это не выйдет. там насыпь. ну, то есть, конечно, можно расширить насыпь и построить второй мост через яузу... но я не верю, что это будут делать ради каких-то несчастных собак с ярославки на казанку.

:blink: что-то ни разу я там подобного не слышал. хотя бывал много.

я себе представляю, какой холокост начнётся на фрезере-андроновке, если электрички будут останавливаться с обеих сторон андроновки а как постуили на отдыхе?

не только новой, но и электрозаводской. там проблема не меньшая. кроме того, такая собака будет тормозить скоростные. и да, сорри... где там 3 путь, где 4? в общем, один из путей просто физически не проходит ни мимо новой, ни мимо фрезера (что тоже важно).

можно его на казанский заводить. только метров 300 конташки натянуть надо

хм. а как правильно? и почему? по-польски она biała podlaska.

имхо, наш вариант правильнее. потому что "лапеенранта" должно произноситься как "лапейэнранта", что неправильно.

а, так важно именно то, как сейчас пишут.

понятно. тогда я в данном случае был неправ.