
Фыва Цукен
Постоянные участники-
Постов
39219 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
76
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент Фыва Цукен
-
ну вот, скажем, в звезде (самарская область, там водозаправка) мне сказали, что пассажиры мешают этой самой заправке - под ногами путаются, когда шланги разматывают. в вековке - что перед прибывающими/отправляющимися поездами шмыгают, а то и под ними лазят (моста в вековке нет). а так лично мне это и самому не очень понятно. вообще лет 20 техстоянок, по-моему, вообще не было. помнится, в 98 году ехали от кеми до бекасова-сортировочного...
-
ну, во-первых, из питера в петрозаводск никак не односистемные ездят. во-вторых - пускай бы из москвы в орёл ездила, если односистемная. тем более тогда.
-
и что? мне это совершенно не очевидно. ну и во всяком случае никаких усилий для того, чтобы эти поезда стали более удобными для посадки-высадки по москве, делать не будут. и это, имхо, совершенно логично. повторю, не для того эти поезда предназначены.
-
ммдя. присоединяюсь к вопросу:
-
а кто сказал, что нежелательна? просто на неё не ориентируются, вот и всё.
-
поезд не предназначен для пассажиров едущих в москву или из москвы. потому время проследования им москвы значения не имеет. по бмо же дальше, кроме того, ржд разделяет грузовые и пассажирские потоки, что правильно (от этого пропускная способность дорог растёт). ну и, наконец, бмо настолько забито грузовыми, что ни через бекасово, ни через орехово пассажирские нитки не прокладывают вообще.
-
были. ну, точнее, по минимуму - оттуда ходил почтово-багажный до перми, и всё. нет. в первой половине восьмидесятых с курского на владимир шёл единственный почтово-багажный до перми. транзитных через москву тогда не было вообще. они стали появляться только в 90-х. а вот когда московские поезда с курского на восток пошли - не помню.
-
крыша - да, но на крайнюю платформу даже без заезда под крышу может влезть локомотив с 20 вагонами. тут, полагаю, дело в том, что по основному ходу с витебского поезда ходят под тепловозами (электрификация там только до оредежа и только под электрички), а с московского хода заходят только допы. а ради допов никто ничего делать не хочет.
-
да есть там электрификация. другое дело, что на витебский пдс с электровозом заехать не может, потому приходится лок в тосне менять.
-
как это не электрифицирован? другое дело, что на витебском электрификация только на пригородных путях есть.
-
да, мне тоже странно. для меня опёнок - почти мусорный гриб, единственное его достоинство - что как уж россыпь нашёл, то можно целый мешок надрать. лисички такими скоплениями не растут. но на вкус, на цвет товарищей нет, ясное дело ещё лучше получается, если валуй не варить, а выдержать где-нить с неделю в одной воде, чтобы забродил. потом хорошенечко промыть, и солить. да можно на самом деле... я их, думаю, несколько десятков килограммов съел. ничего, жив пока но последние лет 15-20 перестал брать. а вот толстую есть вполне можно.
-
в принципе да, но излишний догматизм тоже ни к чему ну, пожалуй, да. правда, грамотно вымоченная чернуха ещё вкуснее - но у меня такое вымачивание плохо воспроизводится единственное, что понятно - то, что она забродить должна. но всех тонкостей пока не превзошёл. а лисичка хороша тем, что никакой предварительной обработки не требует (кроме чистки, конечно - но её практически все грибы требуют). насколько я знаю, по воломе народ ходит. погугли.