Фыва Цукен

дело в том, что они там как раз не рассредоточены. напомню, что тогда перед рамкой погибло больше народу, чем в забитом троллейбусе (практически в тот же день).

оно, конечно, да... но традиционные двери выдавить не позволяет тупо прочность самого материала двери. а тут - запорный механизм, штука тонкая. мало ли как он себя поведёт...

если случится - мало не покажется.

ну... главное, чтобы их в пик на перегоне не выдавили. а так да...

там было не строительство с нуля, а продолжение.

слышал я, что нынешние нормативы не позволяют строительства на действующей линии. не думаю, что ненадолго.

ну так я ж говорю - на кольце новых станций не предвидится. типа, на действующей линии строить нельзя.

эээ... каким образом? я так понял, что на западе ксл переход на кольцо не предусмотрен (станцию конюшковская решили не строить).

не такие уж странные. из спальных районов в промзоны.

ну как - каким образом. ход киров-вологда-то тоже забит.

к питеру савёловское направление непосредственное отношение имеет. пропускная способность вологодского хода исчерпана, а по главному бакланы катаются.

так оборачивать-то зачем?

а зачем их там вообще оборачивать? тем более в "техническом" варианте?

предлагал не я я всего лишь наиисал, что не считаю эту затею 100% бредом (в отличие от псков-петрозаводск). насчёт псков-москва - а почему бы и нет. но тут больше всяких технических моментов, в которых я не разбираюсь.

логично. кому надо приезжать в такую жопу?

нет таких крепостей, которых не могло бы взять московское правительство!

а, ну ладно. а то я уж испугался...

не, ну это пипец какой-то. идефикс в чистом виде

на этом направлении её довольно трудно игнорировать. хотя ситуация постепенно меняется.

дык, имхо, тут причина та же самая. а так-то я, несомненно, согласен, что ласточка москва-питер пользовалась бы большим спросом 9а при её отсутствии - и москва-новгород, и питер-тверь).

на святое покушаешься?

дак из новгорода уже ездила. небольшая экстраполяция - и вуаля да пожалуйста. но до казани двухсистемник нужен, а их не хватает. можно, конечно, до вековки своим ходом, а дальше под тепловозом... ыыы...

откуда знаешь? и потом, "мало" - это сколько? ну видишь - тебе кажется одно, мне другое. кто прав? а хз, это считать надо. можешь? если нет, то и разговаривать тут особо не о чем.

да не знаю, имхо, и 12 нормально. если сиденья, конечно, нормальные, и не слишком тесно. а почему не в ласте? думаю, что-нить типа 8.00-20.00 или 9.00-21.00. во-первых - почему нет. во-вторых - а кто сказал, что надо обязательно от одного конца до другого ехать? одно другому не мешает. ну, правда, саранск в этом случае лишний. но и фиг бы с ним, город не такой большой, и от рузаевки доехать не проблема.

нет. встречный вопрос - есть тут такие, кто считает, что подобный маршрут не является горячечным бредом?