Фыва Цукен

и рал ещё. быстрее - да. а вот удобнее - спорно. состояние "шпрота в банке" к удобствам не относится. тады ой

а тебе-то он нафига? или ты по-прежнему в строгино ездишь?

во-первых, я там ездил, ответвление видел - ветка есть, накат хороший. если бы там был разрыв под хордой - наката бы не было. ну и, опять же, спрашивал у тех, кто в теме - говорят, на горьковку по-прежнему можно выехать. на казанку нельзя, но требуемый объём работ для того, чтобы было можно, минимальный. и тем не менее.

а зачем обрывать? вполне можно протянуть через павелецкую-пролетарскую к нижегородской.

можно. но грустно. там, насколько я понял, разобрали всего пару стрелок. то есть на горьковское направление и сейчас можно проехать. а для того, чтобы проехать на казанское, надо эту пару стрелок восстановить, и только. насколько я понял, давным-давно разобранный съезд с курского направления на павелецкий вокзал сейчас восстанавливают. ну, а развязку строить надо по любому, вопрос только в том, как её ориентировать

присоединяюсь. господа, вы ушли в жуткий офф.

ну, это оно ещё долго будет делаться

дык правильно, пристраивать надо. причём там, насколько я понял, надо даже насыпь восстанавливать - её за почти полвека отсутствия этого съезда частично разобрали, а частично она сама осела. а на казанку отдельного строительства, как я понял, не требуется.

не делается.

вчера по кунцеву. 19.19 ушла из-под носа, 19.29 и 19.34 просто не пришли. в результате полчаса торчал на платформе, уехал только в 19.49

почему, есть. от лефортова. ну, правда, говорят, что его малость покоцали в связи со строительством свх, но восстановить несложно. а вот там да, дела хуже.

где - там?

ну, в общем, странная ситуация. но разбирайтесь сами.

ну вот это как бы не особо правильно. назвался груздем - полезай в кузов. но, конечно, это не моё дело.

полностью присоединяюсь. очень действенный метод единственное - читать придётся, поскольку модератор. но вот реагировать совершенно не обязательно

ну вот пусть оно там и не ездит хотя хз - может, по кошельку не пускает? это я проверить не мог. но по безлимиту, повторю, никаких проблем.

ну, это я не знаю. я только о том, что если появится желание - всё можно сделать, и несложно.

проверил вчера рижский вокзал. по тройке-безлимиту зашёл без проблем, доехал до дмитровской, вышел тоже без проблем. в общем, рижский вокзал тоже включён в мцд.

хз, как договорятся. но ничего технически сложного тут нет.

ну, блин... что называется, открыл великую истину думаешь, мы тут об этом не догадывались? а панацеи вообще не бывает. не знаю, что такое система. пассажиры - знаю, система - не знаю. и чего хочет система, и почему - тоже не знаю.

как это не останавливаются? з.ы. а, кажется понял - основная станция с западной стороны моста находится? ну так тогда надо и по узловой остановку вкрячить. не всем, а тем, кто с этой предполагаемой электричкой согласован. и всё...

кому?

а не дойдёт - так и пусть. меньше народу - больше кислороду

ну вот да.

да ладно! просто конечную надо делать не сразу за границей, а на девять километров дальше - на узловой. узловая находится на трассе хельсинки-йоэнсуу, и проблем оттуда выбраться нет никаких.