Фыва Цукен

ну да. астрономическое, типа, время. а вообще, вся эта возня со временем выеденного яйца, имхо, не стоит.

это да. кстати, при вообще едином времени вполне вероятны ситуации, когда какие-то государства начнут чувствовать себя обиженными, а уж провоцировать эту хрень подобными пустопорожними действиями совсем не стоит. потому всё же пусть государства устанавливают время сами. что касается традиции - так можно не сразу, а постепенно. сначала пару поясов объединить, но в половине образованного пояса сместить начало рабочего дня. потом - ещё, ну и т.д. не очевидно.

а вообще, действительно - может, как у китайцев сделать? время по всей стране одно, просто начало рабочего дня в разных районах разное.

ну а тогда вообще все наши разговоры тут смысла не имеют. хотя я всегда это подозревал

ну, имхо, построить вокзал на ммк было бы полезно. только, кмк, лучше не у сити, а на черкизовской. хотя и у сити место неплохое.

ну дык вот пусть сначала пояса адекватно нарежут. а потом и будем смотреть, куда чего переводить надо (и надо ли вообще).

летом у них восхода вообще не будет. равно, как и захода "а вы, друзья, как ни садитесь - всё в музыканты не годитесь". ну не может быть одного и того же времени во пскове и в воркуте, как ни переводи. а второе - и приоритеты у всех разные. одним больше нравится вечерняя темнота, другим - утренняя. соответственно, решения, устраивающего всех, в данном случае нет.

ссылка

да? тогда всё плохо...

ну суть не в том... если так, то можно одну из платформ сделать так. тут ширины явно хватит. а вот на москву по нужным путям другого варианта не видно. интересно, хватит ли там ширины. по спутнику - вроде да, между рельсами около 8 метров, т.е. платформу метров в 6 шириной сделать, вроде, можно (как в лобне). но я не уверен, что по спутнику всё видно...

были слухи, что хотят открыть одновременно метро, станцию на мкмжд и обновлённую окружную. насколько это соответствует действительности - судить не берусь. но вообще платформу там давным-давно надо в порядок приводить.

кстати, на окружной северная часть платформы на москву теперь тоже дощатая (не меньше четверти всей платформы по длине).

с этим, имхо, сложнее - там всё-таки не менее 150 м между торцами платформ получается. а места мало. разве только пешеходный мост строить - но это дорого. а с другой стороны - а надо ли это? пересесть и на вокзале можно.

хорошо, а как-нибудь так: раз два?

а где там эти пути?

это хорошо а то слухи какие-то ходили, что нет. на окружную и метро спортивная, как я понимаю, тоже будет.

вот как-то так не получится? з.ы. а пересадка на тестовскую будет, интересно?

а нельзя ему конечную сделать непосредственно перед выездом на пути ржд? понятно, что до станции там не особо близко - но зачем она, эта станция? сделать конечную около какого-нить переезда, а к переезду бобик из иванова гонять. всё равно из текстильного явно не на пригородном в иваново народ ездил...

а вот

ну да. я и говорю - почти не вздорожало. а крепкий я, в общем, в кафе обычно и не пью.

интересно, почему. детство наше по времени, похоже, отличается слабо, но вот на открытом участке выхино (точнее, ждановская)-рп скорости тогда были вполне нормальные.

прочитал, долго думал, где это у нас метро со скоростью 5 км/ч ездило. не сразу сообразил, что они хотели сказать

понятно, почти не вздорожало, значит...

хм, странно. писали, что вернули... з.ы. откуда деньги на пригород

это будет уже не болашенко