Фыва Цукен

хм. проверить, что ли, как-нить... потому что и вправду непонятно - нахрена там турникеты?

ключевая фраза. как говорится, "любой каприз за ваши деньги".

думаю, что именно так.

когда это было?

в иркутске турникеты есть на пл. академическая.

вые выпендривались. понты, в общем.

в ближайшие выходные точно не могу. в следующие - пока не знаю.

интересно, сколько ещё денег сожрёт эта хрень?

так я ж не спорю. но диаметр-то всё равно есть

так радиусу всё равно, что по нему ходит. рельсы лежат, контактная сеть висит. никаких дополнительных работ для того, чтобы электрички могли там ходить, не требуется. ну да, согласен

радиус-то есть, по нему даже пдс ходят. а вот электрички - нет. и, думаю, в обозримом будущем не будут. так ведь нету его ты про смайлик что ли? да просто я уже устал огорчаться дебилизму наших властей. защитная реакция, можно сказать. а так-то да, ничего хорошего в этом нет.

ленинградское точно не соединят. как показывает практика, железные дороги между собой договориться тольком не в состоянии. впрочем, и другие тоже не соединят

всё это тут уже раз десять обсуждалось.

уж никак не меньше, чем силикатная. там в непосредственной близости находятся крупные жилые кварталы, где живёт ничуть не меньше народу, чем в окрестностях силикатной (а то и больше). здесь непосредственно у станции народу живёт не так уж много, но не более, чем в километре - тоже крупный жилой район.

а с какой стати он с них сойдёт? эстакады с трамвайными путями в москве и так есть, причём давным-давно. и закрывать их, вроде, никто не собирается...

зашибись логика. что, вот прямо так и некуда? ну это да, поздно пить боржоми... сносить её - тоже дорого выйдет. главное, чтобы новых за счёт бюджета не строили. впрочем, насколько я понял, таки новых строить и не собираются. и слава богу.

и чего? теплоходы у нас ходят со скоростью в 3 км/ч?

прямо-таки в сотни?

+1. если автобусу приделать квадратные колёса, это не будет означать, что автобусы вообще для использования непригодны, и ездить надо только на монорельсе.

да что в 70-м, они и в середине 80-х ещё встречались. вот дожили ли они до 91 - тоже не помню... но их специально не отменяли, точно.

это да. они, по-моему, до 91 года даже дожили. но это, пожалуй, исключение из правил.

не понял. при чём тут деноминация и девальвация? если будет деноминация - очевидно, что копейки будут выглядеть по-другому. если будет девальвация - то копейки и подавно нужны не будут. надобность в них может появиться в случае ревальвации, но в ревальвацию рубля я не верю.

ну почему не ходят... скажем, когда я билет на поезд покупал - выдали всё вплоть до копеек (т.е. самой мелкой монетой в сдаче была копейка). ну даже если и так. всё равно - советский полтинник был только монетой. а ведь ещё и рублёвые (не юбилейные) монеты были (хотя рубль был уже и бумажкой).

увы не знаю, по мне так ничуть не радикально.

а почему ты решил, что тебе это обойдётся на 2-5 рублей дороже? если округлять по честному - то разница будет не больше рубля. причём ещё неизвестно в какую сторону. конечно, можно округлить и нечестно, но это я здесь не обсуждаю. так, повторю, это другой вопрос. и ответ на него такой - если государство тебя ободрать захочет, оно это обязательно сделает. но при честном округлении такой бефстроганов должен стоить 64 рубля. нет, здесь, конечно, округление будет до рубля. но, имхо, прибавка 30 копеек (с учётом бефстроганова) к стоимости обеда совершенно несущественна (или ты больше одного куска берёшь?). зато возрастает возможность обсчёта тебя кассиром (считать стоимость в уме с копейками - тяжело). ну давай сравним покупательную способность нынешнего полтинника и советского (куоторый был монетой). имхо, у советского полтинника она была больше. это да. а это зачем? или, как вариант, 30-рублёвой. против этого не возразил ни один участник данной дискуссии, при том, что подавляющее большинство согласилось а купюры так и нет. и не предвидится что этому мешает - я понять не могу...