Фыва Цукен

да поглядим... хотя, похоже, без реконструкции карамышевских и перервинских шлюзов эта идея не особо перспективна. ну, впрочем, повторю - поглядим.

их там уже года три как порезали - и в мукачеве, и в славянске.

а как же! да ладно... лично я там что-то покупал только когда мне это действительно было надо.

ну, приставучие менты могут быть где угодно. и сухиничи тут ни при чём.

эээ... не понял... а при чём тут сухиничи? в сухиничах у всех поездов стоянка нормальная.

да, я несколько раз это наблюдал, причём в основном - с российскими (естественно) поездами. там даже торговля довольно оживлённая на платформе идёт.

а, ну тогда прозевать тверь было не смертельно. тогда надо было бы выходить в поварове-3 (там все поезда останавливаются, локомотив меняют и водой заправляются). правда, там стоянка техническая, но азербайджанские проводники на это внимания не обращают (да и тверь была бы пропущена по его вине). а там до поваровки километра 2 с половиной всего.

а надо было именно в тверь?

судя по табличке, это дорога гайворон-рудница. по ней и пассажирское движение есть (две пары ежедневных поездов). дорога пользуется популярностью, кстати.

до тех пор, пока она будет оставаться единственным способом попасть в голованово - её не закроют. да, к сожалению. и линия осталась только на территории музея. всё остальное разобрано. ну, частное лицо её купило ещё лет этак 15 назад. а движение закрыли только года два назад.

ну и хорошо. чего дёргаться-то лишний раз? да и вообще, в италии перед переходом на евро за доллар около 1500 лир давали. и ничего... про турцию какую-нибудь или бразилию и не вспоминаю даже.

ну и давно пора было. имхо, пока не стоит, достаточно просто отменить все копейки. а вот когда покупательная способность рубля упадёт ещё раз в 10 - тогда можно и провести, опять раз в 1000, причём копейки снова ввести.

да вот и я о том же. имхо, проблема надуманная. а зачем так сравнивать? просто оборот мелочи более быстрый идёт, только и всего. кстати, по покупательной способности нынешний пятак и советский примерно равны.

именно в этом и дело. а пятаков в обороте - полным-полно. и путаница будет перманентной. а нафига? кстати, советский пятак тоже был большой и тяжёлый - и ничего... но зачем искусственно её создавать? меня лично пятаки ну совершенно не напрягают. не понимаю, в общем.

я тоже надеюсь. ну, пятак, думаю, трогать не надо. конечно, он большой и тяжёлый, но минусов от того, что все будут путаться с двумя видами одной и той же монеты, имхо, больше. а вот десятку надо маленькую делать.

собственно, этой новостью я и поднял эту ветку ну, во-первых, повторю в очередной раз, что копейки пора отменять. а во-вторых - не пойму, ну чего вы все так мелочи-то боитесь? неужто засаленные и рваные десятирублёвки лучше?

я никогда никому ничего не швыряю в харю. я их просто не беру, мне они неудобны. а символы для меня - не более, чем символы. априорного уважения к символам не испытываю и не считаю, что оно должно быть. к содержанию символа - да, пожалуй. но содержание данного символа мне не вполне понятно.

бррр. нет, вот копеечные и пятикопеечные монеты я не беру даже когда их таки дают. вообще, повторю мысль уже высказанную в этой ветке - копейки (все) пора отменять, а цены округлять до рублей. на всякий случай: если есть желание поспорить с данной сентенцией, то предварительно советую посмотреть то, что уже говорилось по этому поводу выше.

а у меня как-то монеты кучами не скапливаются. я их трачу. у меня на работе в ящике одна лежит. тоже берегу а в аптеках они нафига?

а сдачу металлическую куда? в помойку? не знаю, имхо, монеты куда удобнен бумажек. в известных пределах, конечно (полный карман мелочи, конечно, тоже неудобен). а вот об этом уже писали. действительно, отсутствие купюр в 20/25/30, 200/250/300 и 2000/2500/3000 рублей очень неудобно (кстати, есть ли ещё в каких-то странах подобный идиотизм?). но это другая проблема. да, раритет. они уже давно не выпускаются, насколько я знаю.

вот новости: Центробанк планирует заменить все десятирублевые купюры монетами Банк России планирует заместить банкноты достоинством 10 рублей монетами того же достоинства. Как заявил во вторник первый зампред ЦБ России Георгий Лунтовский, объемы выпуска 10-рублевых банкнот в этой связи постепенно сокращаются. Планы замещения банкнот монетами Лунтовский объяснил недолговечностью бумажных денег. "Монета служит гораздо дольше бумажной банкноты", – констатировал он, заметив, что монеты служат 10–15 лет. Лунтовский подчеркнул, что срок службы 10- и 50-рублевых купюр составляет всего шесть-семь месяцев, 100- и 500-рублевых – около двух лет. //РИА «Новости» ну что же, имхо, это правильно. интересно будет посмотреть на новые, неюбилейные десятки.

через занозную-сухиничи-козельск-горбачёво-волово-лев толстой-раненбург-богоявленск. но сейчас этот маршрут невозможен, поскольку на участке тёплое-волово-куликово поле линия разобрана. разобрали её в 1998 году с формулировкой "проведение капитального ремонта". однако никакого ремонта там не делалось и не делается. по-видимому, линия восстановлена уже не будет.

насколько я знаю, стройку начали уже после брежнева, году этак в 83-84 (начали пробивать архонский туннель). но сделано было немного. в южную осетию - несомненно. а вот построить дорогу в грузию-армению было бы неплохо. но даже отвлекаясь от всей политики, можно смело утверждать, что никто этим сейчас заниматься не будет.

и всё равно не согласен. мост не восстанавливают по политическим причинам, а поезда не ходят - по физическим. тут да. был такой проект при брежневе. даже тоннель долбить начали, но настала перестройка, а потом и союз развалился.

я бы не сказал, что отсутствие моста через ингури - это политическая причина другое дело, что мост этот был разрушен по политическим причинам, но причина отмены этих поездов - несомненно физическая.