Фыва Цукен

угу, не понимаю, зачем они им. повторю, я у них давно не видел ничего дешевле 50 рублей. вот и отменили бы и 10-, и 20-рублёвки. а сейчас им, думаю, можно смело и 50-рублёвки отменять.

аналогично, а также в автобусах лобнятранса. в магазинах бумажные десятки практически не дают, в ж/д кассах - тоже. в общем, повторю - на мой взгляд, через год бумажных десяток практически не останется.

итак, прошёл ещё год. бумажные десятки пока раритетом не стали, но их уже значительно меньше, чем металлических десяток. да и те, что попадаются, сильно истрёпаны. думается мне, что ещё через год бумажная десятка таки станет редкостью...

конкретных подробностей я не знаю, но суть в том, что надо двигать графики нескольким десяткам электричек. на это не пошли, бо дюже гиморно. возможно, баклан питер-нижний будет с нового графика. а то, что сейчас не стали график двигать - так слава богу, иначе, я уверен, всё это бы вылилось в массовые отмены электричек.

откуда такие сведения? не поможет. мособласть тоже уже на пределе. а зачем её сдвигать-то? я говорю - мерил ширину единицы и семёрки на номере, разница всего-то два миллиметра. а запас - миллиметра четыре, а то и больше.

баклан нижний-питер отменили из-за того, что на курском решили устроить досмотровый павильон. на двух же платформах его городить их ломает. а по действовавшему графику бакланы в москве скрещивались. двигать же их график - застрелиться проще, прохождение мосузла днём - это отдельная песня.

вот интересно - а где всё же номера с единицей закончатся первыми? у меня есть три кандидата - москва, мособласть и ростовская область. да, скорость выдачи новых номеров в москве наибольшая - но тут и последнюю серюю (197) начали последними. в мособласти серию 190 начали выдавать примерно на год раньше 197-й, а в ростове 161 - на три года.

идея регулярного водного сообщения в москве снова всплыла. ссылка

зачем? опять же, зачем? как прибытие того или иного поезда на ту или иную платформу влияет на движение поездов по линии?

а зачем другую-то выделять? почему не сделать все с одной? ведь баклана москва-нижний никто отменять не собирается, значит, на курском он всё равно будет.

да, это уж везде обсуждается. имхо - дурь полнейшая.

да я и 113 разок видел.

там просто констатируется факт, что таковые серии есть. но что за серии - непонятно. можно, конечно, что-то предположить, но неясно, почему в других регионах такого нет. кстати. там упоминается серия 277 в качестве одного из московских дублёров правда, без указания времени введения...

я пропустил, видно - чего там за спецсерии?

ну так да - но вон пишут, что начали таки выдавать 159 и я этого не понимаю. да откуда им взяться-то? откуда в коми-пермяцком округе полтора с лишним миллиона машин (1727999, если точнее)? там населения-то немногим больше 100 тысяч.

поместится. я специально померил - единица уже семёрки всего на 2 миллиметра. а свободного места на номере миллиметров пять, не меньше.

только в качестве дневного. так, как он ходил раньше (в два ночи из москвы, в три дня в питере) он, думаю, малополезен.

тогда номиналов 11. хотя совершенно безболезненно можно сделать 9 (отменив 10 и 20 рублей).

насколько я знаю, номиналов у них 11 - 10, 20, 50, 100, 500, 1000, 5000, 10000, 20000, 50000 и 100000 рублей. возможно, за последнее время появилась и 200-тысячная купюра, не знаю. но 10 и 20 рублей они, имхо, смело могут отменять. стоимости меньше 50 рублей мне там не встречались.

да, но после деноминации 98 года в обращении не было ни тысячных, ни, тем более, пятитысячных купюр.

ты хочешь сказать, что все рублёвки, обращавшиеся в 91 году, были выпущены в 61? да ну что за бред...

думаю, что ничего не изменится до деноминации (если такая будет). в советское время на всех купюрах тоже был указан 1961 год. однако очевидно, что, скажем, рублёвые купюры в массе не могли прожить 25 и более лет.

в это всё и упирается. но повторяться не хочу.

имхо, если так рассуждать, то надо лечь и помереть.

в среднем обсуждаем. я уже об этом писал выше. ну как хотите.