Метрокутила

Непонятно кто лишил 85-летнюю пенсионерку льготы на проезд. Ситуация такая: несколько лет назад мама поменяла паспорт, в связи с уточнением метрических данных: при смене советского паспорта на российский паспортистка перепутала дату рождения, сдела маму на 2 дня старше фактического возраста. Какое-то время жила с такой вот неправильной датой рождения в паспорте, но несколько лет назад озадачилась наследственными вопросами, пришлось менять паспорт... Всё в порядке, все докумнты оформили... Но в прошлом году был инсульт, и в больнице выяснилось, что в страховке неправильная дата рождения, по выходу из больницы пришлось менять полис ОМС, за всеми этими делами закончился срок действия СКМ, и тут началось: МФЦ посылает в пенсионный фонд, пенсионный фонд нашёл пенсионное дело в областном реестве. обещали в апреле исправить (приходить через месяц в МФЦ), всё будет улажено, сегодня в МФЦ снова: "в льготе отазано". Все публичные телефоны соцреества и единой справочной обзвонили, никто ничего не знает... Мама нервничает (после инсульта), и, теперь, признаюсь и я...

Кстати, на совсем свежих тройках, появилось строгое предупреждение:

@Anomim, @Kirusha, да, новость про продление 445 я пропустил, спасибо, что указали. Но мне всегда казалось, что эта площадка имеет заезд только со стороны Ленинградского шоссе, иначе, предположил бы продление (к примеру, через Левобережную или Смольную улицы) того же т43 до остановки "Досуговый центр Нева"

А что будет с конечной станцией на Беломорской улице, у кого какие мнения есть ? Насколько я понимаю там только т6 и есть ?

@Михаил_123, останутся. Обоещают, что у новых карт будет памяти больше и долговечнее.

Ну, эти валидаторы СЭКОП точно нельзя назвать новинкой: ещё в 2015 мосгортранс пробовал такие, скриншоты из видео с ютуб-канала gudok.ru: С тем же результатом в 2017 пытались внедрить такие же валидаторы и в Твери, ссылки: youtube. tvernews ....тока ни разу не видел, чтобы этим пользовались. Вопрос рекламы, информирования, продвижения, в конце-концов. В Москве обещают ребрендинг тройки, причем в техзадании, в.т.ч и разработка единого стиля информационных и рекламных материалов, а если добавить сюда ещё и обещанную "виртуальную тройку" этим летом, и запись отложенного пополнения при проходе через турникет в метро, а так же новый чип, а если, вдруг окажется, что валидировать карту можно будет в онлайне и по QR-коду на ней, то можно будет пофантазировать и рождение этакой тройки-лайт: просто картонной карточки с новым дизайном, напечатанным на ней QR кодом, и без всякого чипа, продавать снова за 50 рублей Я, кстати, зарегистрировал в личном кабинете тройку, интересное получилось предупреждение: Интересна именно фраза "переносится в новую билетную систему", то есть, получается, работают две системы параллельно: старая и новая

Это если замок не сломан. И, кстати, где-то попадалась дискуссия работников: можно ли проводить влажную уборку салона не снимая валидаторы (на момент дискуссии ещё не было неснимаемых валидаторов ВМ20). ...то потратила бы минуту своего времени, пошла бы к водителю и отдала бы сломавшийся девайс, не находя дополнительных приключений, тем легче, что, похоже, это была конечная остановка. Ещё один пункт в технике безопасности пассажира на наземном транспорте: не хвататься за валидаторы Может, эта : Выдержка из документа "Список оборудования допущенного для работы в Санкт-Петербурге", ссылка на pdf-файл легко находится самостоятельно на сайте orgp.spb.ru.

@Дмитрий Поспелов, спасибо!!! А до этого ВМ-17, а до этого некое, несколько более широкое и плоское изделие, похожее на Kapsch MV3000, из комплекта с первыми 80-90 трамваями Витязь-М, работающих на 11 и 17 маршрутах, а до этого Prodata v790, с несколько более узким экраном, и, вроде, меньшим графическим разрешением, самые первые валидаторы, те, что, с турникетами, и с билетами на магнитной полосе появились - Prodata V3076, были (правда уже без магнитного тракта) сняты окончательно с эксплуатации из-за несовместимости с обновлением билетной системы к запуску первых линий МЦД в 2019. Видел что-то похожее в магазине, там был правда, сверху, кардридер для карточек типа таксофонных. А в московсковском транспорте, что-нибудь такое же компактное (и желательно в большем количестве в салоне) появится ? И что слышно насчёт модернизации валидаторов под сканирование QR ? В Питере делают такое: Источник видео из вконтакте В Москве, похоже, будет так же. Но на валидаторах в наземном транспорте, наконец, заработали светодиоды: Источник фоток из вконтакте. Сюжет про новые прошивки в валидаторах 38 маршрута трамвая, но подобное я уже видел на валидаторах и других маршрутов, правда там эта светодиодная индикация срабатывает только при контакте валидатора с картой, а вот что означают цвета этой индикации, я не знаю, может подскажете ? Я думал, что эти белые точки - просто часть дизайна, хотя логика подсказывала что это должна быть именно индикация чего-то Налицо происходящий апргейд валидаторов, не только программной, но и аппаратной начинки; летом обещали "виртуальную тройку", а неизвестно когда, ребрендинг тройки, и, возможно, очередной новый чип для неё. Не мудрено, если бывало и такое: https://vk.com/wall-2917157_14995

Эта надпись появилась сразу после запуска МЦК, в 2016, после анонсирования второй, по счёту, необходимости "обновить тройку", первая была ещё в 2013 - когда вводили запись на тройку билетов в городе и абонементов "на время" в электричках. Так что, возможно, это или версия микропрограммной прошивки на самой тройке, а, может, даже идентификатор версии самой действующей билетной системы.

@igla, если в Рыбинске работает система похожая на подмосковную СОБОП, то водитель может видеть на своём БК не только факт оплаты, но и тип карты, и что именно ответил валидатор источник: вконтакте Сестно говоря, я думал - в Питере так же.

Если кому-то интересно понатальгировать, может даже, кто-то узнает себя, знакомых, друзей, наставников... Сюжет "О столовых и комнатах отдыха для водителей автобусов. Московские новости. Эфир 04.02.87" с канала Гостелерадиофонда: Интересно, там на 27 секунде сюжета, и далее, конечная станция на Ереванской улице ?

Напомнило. Хотя, наверно, нужно было бы в "юмор": источник: вконтакте Надо было бы, конечно, в юмор... Это было в те доковидные времена, когда водители ещё продавали билеты. и ввести в правила пользования наземным транспортом пункт: "в салоне транпсорта сдачи не дают, готовьте заранее мелочь|сумму, ваши сдачи - это "чаевые" водителю.

Похоже, переменилось: нашёл у себя тройку и обнаружил на ней забытый баланс (уточню: и тройка и баланс куплены в кассе метро одновременно), АПБ не нарисовал кнопку "пополнить кошелёк" с информацией о балансе, вместо всего этого - просто длинный прочерк. И предлагает купить (на эту же карту ?) проездные Единые на 30/90/365 дней.

Добрый день! Никто не знает: услуга пополнения тройки через СМС уже не работает ? В моём раёоне закрыли последнюю точку где всегда пополнял тройку, теперь до ближайшей пополнялки 1.5 километра в любую сторону. Попробовал пополнить через кнопочный мобильник: открыл меню в телефоне "Сообщения -> Создать новое сообщение", отправил текст troika 0040****** 150 на номер 3210, провайдер - МТС, интернета на мобильнике нет, после ожидания сообщает "ошибка", без подробностей, я что-то не так делаю, или услуги больше нет ?

Видимо тестируют новые прошивки валидаторов: Источник: вконтакте

с 2019 года - 45 дней, ранее - 90. На transport.mos.ru в 2018 году:

В Сбере выдают тройки с такими вот буклетиками: Костромичанам особо следует помнить про последний пункт:

Источник: МК-Кострома

Ещё собираются при благоустройстве прилегающей территории к станции Крюково, обэлектробусить: Проект постановления Правительства Москвы «Об утверждении проекта планировки территории, прилегающей к Московским центральным диаметрам: МЦД-3 «Зеленоград-Раменское», участок от станции Алабушево до станции Малино» Странно, что в сообщении про адреса зарядных станций, именно зеленоградского адреса, похоже, не было. И, вообще, удивительно: электробус в Зеленограде... P.S: Если было, то извините...

По сообщениям с форума коллекционеров, тройки недавних поставок стали просвечиваться на свету, точно так же как и бумажные билетики из ультралайтов. Стал довольно разборчиво проглядываем инлей. Плюс оверлеи и инлеи карт, при изготовлении, стали не прессоваться, как делалось раньше, а просто склеиваться, так же как изготавливаются бумажные билетики "Единые" (и теперь у такой новой тройки виден шов между слоями).

Немножко юмора в тему: Транспортный выпуск "Поле чудес", Леониду Якубовичу подарили очень большую "Тройку"; И сразу же её проверили: Выпуск от 02.06.2023 с темой "Транспорт", можно посмотреть на сайте первого канала.

блин, так грустно выглядит ушла эпоха... и надпись, будто машина не бездушная, а прощается с нами, еще и подмигивает... Да, вы правы... Интересно, какие там ещё могут быть сообщения ? Предыдущая эпоха заканчивалась вот с этими девайсами:

Продолжу начатую беседу в теме про МЦД, здесь: Ещё раз спасибо за информацию. Странно, что официально об этом полная тишина. Кстати, на страничке https://transport.mos.ru/mostrans/oplata_proezda/ обратил внимание на формулировку в актуальной версии: В то же самое время, на той же самой страничке, до 2021 года была другая формулировка: ...про нельготные, общедоступные, билеты - точка. Про проездной на календарный месяц - понятно почему, там есть свой бланк с названием месяца, про льготные тоже понятно что нельзя записать именной проездной на неперсонифицированный носитель, но если вспомнить, что, примерно, тогда же они угробили почти все тарифы "Единый" с количеством поездок, кроеме Е60, то задумашься: может под упразднение билетов "на количество поездок" были какие-то другие причины и обстоятельства ? Кстати на сайте мосметро, странички с аналогичным содержанием больше нет, ошибка 404: https://www.mosmetro.ru/payment/tickets, похоже в последни дни немало новостей поудаляли с сайта, постоянно вижу ошибку 404

Кстати говоря, не так уж и мало, последние известные цифры (2018 год) такие: Это явно не всё. Но думаю, порядок чисел тот же. Та акция, про которую https://transport.mos.ru/mostrans/all_news/114509 была не первой, первой была тут: https://www.mos.ru/news/item/12298073/ , были, кажется, и промежуточные... но лень искать. Я уже выше говорил, как выглядат "полочки" для негабаритных носителей, и хотя @Чебурашка отрицает,но я не могу припомнить станций, где-бы не было таких аппаратов. Но я согласен, также и с этим: Чистая сувенирка, к тому же не очень продуманно сделаная, вот во что (ссылка на живой журнал) превращается при не очень аккуратном обращении. Нужен как минимум шнурок и (или) промежуточное пружинное колечко.

Любопытно. А откуда такая информация ? Ничего не нашёл.