abr

Вообще для всех автомобилей (кроме тех, что ночуют за забором на территории одноэтажных сельских и дачных домов и построенных на территории приусадебных участков индивидуальных гаражей) пора брать налог за землю. От налога стоит освободить тех кто пользуется услугами паркингов высотой 3 этажа или выше. Те, у кого индивидуальный гараж в ГСК брать за гараж. Плату дифференцировать в зависимости от автомобильной нагрузки на территорию (устанавливать на местном уровне)

Вон в том же Путилково 2 основных застройщика вместе должны построить 3 школы (первоначально было 4), каждая на 1000 с лишним учеников и 4 или 5 детсадов. Добавить одну смешаную поликлинику в общем не такая большая дополнительная нагрузка на застройщиков. Но нет, не добавляют, потому что этого обременения не было, когда подписывалось разрешение на строительство. Хотя с другой стороны, построят они поликликину, а потом еще какое-то обременение придумают.

Кстати чего забыл написать: в течение некоторого времени таких линий было 4.

Вилка на АПЛ появилась в день открытия МЦК?

Вот и надо смотреть, обещается ли там поликлиника в соответствии с утвержденным планом застройки. Хотя бы.

Давайте я пока задам коротыша: В настоящее время таких линий в Московском метро 3. Последняя получила это свойство в день открытия МЦК. (Но это не МЦК) Первая - появилась в 50-е годы но в нужном виде просуществовала недолго, а следующая такая линия (она же первая из существующих) появилась более чем через 40 лет после того как самая первая потеряла это свойство

На Придаче нужно не столько новый вокзал строить, сколько транспорт туда нормальный пустить

Но в целом наличие буфета и к примеру пары классных вагонов на дальних электричках я однозначно поддерживаю.

Фундаменты у них разные, так что со сносом 5-этажек не должно быть никаких проблем.

Ну вот и поглядим, чем Пригород Лесное (самый грандиозный из проектов строительства в пригородной зоне) будет отличаться от Путилкова. Пригород Лесное кажется уже проект 2015 года.

Если встретятся два придурка, но один из них на колесах, а другой - нет, то результат закономерный.

Чтобы полузайцы брали билет хотя бы до Чуприяновки

В первую очередь Леонтьево. Там живет даже поболее, чем на Академической. А вообще думаю, что причина остановок везде проста: сапсаны не подпирают. В то время как в остальное время там много пропусков, чтобы эля не стояла в какой-нибудь дыре минут 40.

Там еще есть несколько остановок, где неподалече многоквартирники стоят.

Между тем российские власти хотят зажечь перед бензиновыми автомобилями красный свет: http://1prime.ru/consumer_markets/20170803/827755116.html?utm_source=smi2

ИМХО Пятница имеет меньший пассажиропоток, чем вторник.

С детсадами и школами чаще всего вопросы удается решить и без прописки. Если школа и детсад есть. и там есть места, вопрос решается взяткой директору. Ну и школы и детсады как правило строят. Могут немного затянуть, но все-таки они обычно входят в план строительства.

-

Около 100 9-этажных домов - пока удалось выявить около полутора десятков. Зато в список расселяемых по решению собственников жилья попала вот такая 6-этажка https://yandex.ru/maps/213/moscow/?mode=search&ll=37.713728%2C55.761006&z=17&l=stv%2Csta&whatshere%5Bpoint%5D=37.552559%2C55.405244&whatshere%5Bzoom%5D=18&ol=geo&ouri=ymapsbm1%3A%2F%2Fgeo%3Fll%3D37.713733%2C55.761007%26spn%3D0.001%252C0.001%26text%3D%25D0%25A0%25D0%25BE%25D1%2581%25D1%2581%25D0%25B8%25D1%258F%252C%2B%25D0%259C%25D0%25BE%25D1%2581%25D0%25BA%25D0%25B2%25D0%25B0%252C%2B%25D0%2590%25D0%25B2%25D0%25B8%25D0%25B0%25D0%25BC%25D0%25BE%25D1%2582%25D0%25BE%25D1%2580%25D0%25BD%25D0%25B0%25D1%258F%2B%25D1%2583%25D0%25BB%25D0%25B8%25D1%2586%25D0%25B0%252C%2B11%2B&panorama%5Bpoint%5D=37.712529%2C55.761138&panorama%5Bdirection%5D=91.370934%2C12.197409&panorama%5Bspan%5D=92.743517%2C49.153271

Можно по БМО. А можно через центр

Пока власти на требования говорят "пропишитесь". Что касается автобусов до метро, они не заполняют те, что есть

Что мешает передать отдельные деревни этого округа в другой? @abr об этом, насколько я понимаю.В принципе ничего. А то получается как анклав. Оно как раз в Химках будет анклавом. Там 700 метров лесополосы, относящейся к Москве.А с Красногорском общая граница есть. Но ехать в Красногорск уж очень муторно.

Вообще Путилково и прилегающее Гаврилково стоило бы передать Химкам. Сразу бы куча проблем решилась бы Это как бы и без тебя ясно было . Вопрос в том, что делать в реальности, а не по бумагам. А это вопрос администрации региона, а не сельского поселения, так как таких "деревенек" уже четверть населения области. Кстати интересно, а участкового на этот новый микрорайон выделили?

Могли бы и шины инновационные заказать. Говорят, что скоро шины текущего образца уйдут в прошлое. Будут резинокаркасные покрышки без надуваемых камер.

Мне кажется, что 32 и 852 на этом участке явно не страдают от переизбытка пассажиров. Так что хорошо, что там есть и те. и те.