abr

И вообще слава нашим проектировщикам, самым крутым проектировщикам зигзагов в мире.

Значит все самые хитрые будут на Румянцево в течение этих 10 минут набивать 611-й автобус.

Адекватное решение

Дептранс хочет победить маршрутки вполне экономическими методами. А все разговоры про слишком глупых пассажиров...ну не знаю. Большинство пассажиров не глупы, а те, что глупые - их не настолько много чтобы создать вменяемый пассажиропоток. Главное, чтобы автобусы по новой модели ходили регулярно и часто. Это не везде будет, тк с корректным расчетом пассажиропотока у дептранса часто бывает проблема

То есть связи конца Вернадского с 9 микрорайоном нарушается. Пора писать письма.

Видимо депо Выхино - это центр всех экспериментов на данный момент

На 9 микрорайоне в сторону области значит остаются только 611, 720 и 144

Ну да. Тут даже языков России хватит

Где-то просто будет дефицит подвижного состава.

Тогда на Павла Корчагина они будут ждать 286. Или он тоже есть в списке на передачу?

Похоже, что теперь одним из обязательных критериев, по которым набирают в начальники метро стало то, что думалка должна отсутствовать.

В II-68-03 практически нет однушек. Если они там вообще есть. С лоджиями и балконами там впрочем тоже плохо, предусмотрены они только в трешках.

Зачем снижать? Кто не баран поедет в объезд, бараны постоять в очереди и подождут. Ну не баранам должна быть предложена транспортная альтернатива.

Задача стоит снизить поток до Шаболовской во время ремонта. Если кто переориентируется на Тульскую, то тоже неплохо. Большая. человек покупает жилье с учетом транспортной инфраструктуры, а потом внезапно у него ее отбирают. Важно думать про второй выход. И не только на Шаболовской

Если 26-й трамвай вместо Шаболовской переориентировать на Ленинский проспект, нагрузка на Шаболовскую сразу снижается. Вот в этом направлении нужно думать прежде чем выход закрывать. (Не важно на что, на вход или на выход)

Добро пожаловать в Торжок. Там все реализовано по твоим лекалам. То есть бывают расписания типа 11, 29 минут каждого часа. Кроме пригородных маршрутов с оборотом более часа.

На то есть десятки причин, первая из которых заключается в том, что ты не угадал со временем, мол всегда там очереди нет, но как раз в этот час собрались все хитрые.

Черемуха - очевидно Новые Черемушки

Совершенно не удивляюсь тому, что если к какой-то малюсенькой детали могли приделать ноги, то их приделали.

Ну, условно говоря, если тебе в магазин или на рынок (которые в ТПУ) не надо, то да. Хотя на 102-й и 678-й после метро будет уже далековато. Зато там табло работает с информацией, когда автобус приедет. Для 173 это иногда актуально бывает.

Срок у эскалатора 60-70 лет.

Ты проверь, вдруг ее сегодня снесли.

даже такие заборы защищают трамвайные пути от не совсем полных *******, а совсем полных ******* не так уж много.

Шевроле сбежал?

Тогда как минимум нужно переложить трамвайный перекресток на Серпуховском валу, чтобы был маршрут Черемушки - м Ленинский проспект (кольцевой)