abr

С бабки штраф, если не приложила. Пусть прикладывают. Когда я еду с байдаркой и вхожу во вторую дверь, всегда иду прикладывать проездной + даю водителю на лапу за багаж.

Но тем не менее обнаруженный черный ящик оказался пустым.

Это только трамваев касается.

А нельзя ли поставить павильон на самом бульваре, в смысле на огороженном фигурным заборчиком пространстве?

Полагаю, что головы сейчас там полетят и по-серьезному. Не думаю, что президент Татарстана простит им гибель собственного сына.

А ты других там видел?

Никол, приговорена к сносу та, которую не санировали. Там одна такая есть.

По будням вполне можно было бы и три сапсана подряд с утра пускать

Ну что сказать по этому поводу. Рядом с нашей халупой (это приблизительно 8-9 км дороги на Красную Поляну) тоже нет остановки, но там по крайней мере поезд не идет в тоннеле, так что в будущем появляется шанс.

Интересно, а проложить дорогу вдоль завода до МКАДа не проще ли бы было?

Там еще двеннадцатиэтажка II-18 приговорены к сносу.

Поскольку в тот раз меня "поправил" планетарий, повторяю, лет 20 назад я вообще не встречал вариантов со склонением таких названий.

Насколько я помню, II-32 в районе м. Царицыно перепрофилирован в общежитие и его снос отменен. А вот какой именно дом превращен в административное здание на Симферопольском, 1605 или II-32, я не помню.

Лет 20 назад я вообще вариантов со Корнеева подобных наименований не встречал.

У II-68, о которой ты говоришь, на крыше есть этаж с решетками или нет?

II-68, которые строились с 1969 по 1999 и даже позже без изменений в планировках легко попадают в указанный период.

Да, два лифта в этом доме в соответствии с требованиями великого СНиПа. Тогда два лифта было обязательно ставить в домах(подъездах) с этажностью 10 и выше, сейчас порог поднят до 11.

Когда такие ученые, как ты, несколько раз привезли снаряды не туда, Сталин вообще запретил сколнять подобные наименования.

Современные нормы языка допускают писать и так, и так. Сталин так повелел в 1941 году.

Две остановки там бред. Хотя перенести остановку стоило.

У Профсоюзной сносили II-07-19, в какой-то степени аналог II-32, тоже из виброкирпичных панелей, но планировки трешек в них явно были хуже. Трешки в II-32 имели вполне приличную планировку, а для квартир, где две комнаты смежные можно сказать вообще самую приличную. Поскольку я в трешке II-32 жил, говорю это с полным основанием.

Большой брат, которым пугал Оруэлл, уже близко.

Ну так два дома, в которые по новой заселили ментов, были выселены.

Когда я ехал, были. Но это были вагоны с 75-го И ехал он 34 часа, в 10 вечера из Москвы, в 8 утра на месте. А что касается кондиционеров, то был не сезон.

С 1 проблема в том, что он рано заканчивает движение.