Чебурашка

Осталось снести остатки перехода и сделать нормальный проход от метро

Судя по времени - сцб. За полчаса нереально сделать что-то путейное по всему кольцу

Просто впечатление что сделано все лишь бы не смогли воспользоваться

Подскажите, где можно посмотреть расписание парома Захарково - Речной вокзал и место отправления?

А вот в Северной Корее новый район открывают сразу с линией троллейбуса

Всех на оттянутый разворот? Очень надеюсь

Так надо эти серпуховские переводить на 3 и 4 пути

ВСМ в НН это такая шутка что я устал смеяться. Не знаю в каком сейчас состоянии М12, осенью было бодро Какое-то странно пренебрежительное отношение к людям.

Скоростные так и должны ехать

естественно без заезда, поток там уже есть

Как всегда в последние лет 5, остается ждать метро. Все больше убеждаюсь что трассировка под сущевским валом не такая плохая идея. После открытия метро можно будет смело грохнуть 2 из 3 маршрутов по Сущевскому валу.

у меня другой вопрос - кто будет поставлять узлы сочленения? и в автобусах и в вагонах метро они импортные бо в мире всего 3-4 фирмы делают их

Сегодня видео ОБВ по 210, что интересно по сидячим полный ( утром против потока). Было ли хоть раз чтобы на нем обв? не помню даже до постройки метро

Там продлить можно ближе у выхожу с станции, было б желание

Не знаю стоит ли сюда писать, но наверное да ведь маршруты Савёловского во многом маршруты Динамо. Наследие с тех пор когда СТЛ не было. Московская аллея выглядит готовой, знаки висят, светофоры горят. Осталось убрать знаки и нарисовать разметку. Предполагается ли организация ТПУ или ОРП? Например перенос отстоя и посадки маршрутов с Трудовой аллеи? Заезд т42?

Это вообще проблема. Например на Баррикадной в центр сто метров выделенки. Пробка на ровном месте. Именно так, автобусы больше прежнего стоят из-за сужения с 2 до 1 Судя по картам на каждый съезд поставили по светофору что радует Пешеходам то стало лучше, удобный светофор между двумя тц

Одно время 628 был полностью на обв

Всё как и писали

Читал что они изначально метрошными были, а чёрное просто плёнка Из первых на кольцевой

Типичная СТЛ, типичное мосметро

стабильно каждый короткий день так

После закрытия поворота они начали ездить на развилку

366 без ехал бы такой петлёй что стабильность бы пострадала. Кроме того 366 не сравним с 11 или 127 по выпуску. Очень сомневаюсь 127 будет там обедать

Если б можно было прикрутить алкотестер к форуму

Блажен кто верует