Чебурашка

Пересадка на второй диаметр?

Лучше про автора статьи и не скажешь. Написал что станция в БЗ расположена неудобно, хотя Бирюза и есть центр района. Неудобно только жителям Харьковского проезда. Ну и конечно трамвай во все щели

Главное чтобы закончили, а то останутся без станции и трамвая, но с дырой в центре

Если билеты с указанием мест - вполне

Вот 15Р хорошо бы ввести остановки в промзоне. Очень сомневаюсь в жизнеспособности 336И

Удивил один комментарий. Жалуются что не было 899, зато 33 четыре подряд. А в чем сложность уехать на 33? Совсем обленились

Ну вот такие пусть ездят, а челнок Царицыно - Подольск нафиг не нужен

И кстати на открытых линиях и с небольшим потоком Русич вполне себе

Ну 114 всегда был бабковозом раз в 30 минут

Ну правильно, оперативные укороты не отображаются как укороты. Смотришь на 6, а в реальности трамвай до моста.

Может у них есть план? Кстати не помню спросил или нет. А чем обусловлена цена в 35 рублей? Когда я проехал до Реутов Парк я подумал что это из-за короткого маршрута. Но когда я доехал от Одинцово до Вниисок за 35. У меня вопрос какой сервис можно получить за эти деньги

.

Ты выпил чтоли? Закусывать надо

К моменту постройки ржд сити уже бкл будет

Бкл все же важнее будет

Нет это перед съездом на новое Боровское

Сравниваете Вегас и Мегу или Мегу и убогие ларьки у Домодедовской?

Переводят часть машин на короткие рейсы - плохо, добавляют новые машины - тоже плохо. Опять не тот народ

Да, цены делают кусь

А можно объяснить почему короткая версия только до 7 мр, а не до метро Орехово. Связь двух участков Шипиловской пострадает, 704 был весьма востребован.

А конкретно цифры можно.

Могут сделать поворот с выделенки в отдельную фазу

В каждый двор метро не проведёшь

Да откуда это желание перетащить всех на рельсы?

Путилково, мягко говоря, ближе