Чебурашка

Откуда вы такие беретесь. Злые, недовольные и во всем ищете минусы Как будто Собянин у вас конфету украл

Разумеется полторы полосы в каждую сторону лучше чем 3. А потом удивляемся чего это пробки (вот даже на панораме видно) Касаемо перехода - не заметил.

какой хайвей, что ты несешь? одна полоса налево две прямо одна направо и никогда там не было наземного перехода

Там ещё и забор выше пояса. Воистину нет покоя...

Это всё последствия испанского метода. Не будь испанцев построили бы одну островную платформу. Ну пусть шириной как Библиотека

А не повредит ли насыпь жд?

Транспортный прогресс дошел до Люберец!

Я понимаю что именно до Мневников

Уверен никакого нового инновационного пс не будет, а будут Сапсаны на 250 кмч. Что уже неплохо

Явно какой-то глюк зрения

Что-то часто становится плохо в последние полгода

Возможно стоит задуматься о повторном экзамене на категорию?

Там не просто задел, там ствол и шахта

Смысл достроить станцию а не поддерживать задел

помоему адекватный человек сам перестроится в правый ряд

Да прокатят на машине ССС и всё

В контексте обсуждения сельской местности - только в порядке исключения

А зачем людям с машиной ОТ?

650 Тут вопрос что на участке Текстильщики - Головачёва он нужен, а дальше нет

Конечно и тем не менее жители могут дойти до Головачёва 7 Ну вот на пару с 655к и возят в мегу

Вот прямо сейчас я вижу по карте два автобуса 54. И один от Головачёва едет к метро, другой выезжает на мкад к капотне. Как думаете сколько человек в каждом?

Предложение замечательное. Тут вообще надо пускать транспорт по 40 лет Октября. Такой типа 312 до Текстильщиков По другому взглянуть на проблему. Не каждой улице по отдельному 54, а один маршрут пересекающий их все

Господа, я правильно понимаю проблема в отсутствии маршрута с Краснодарской до Текстильщиков? И чисто формального маршрута 54 с Ставропольской к Текстильшикам?

В итоге 2 автобуса подряд раз в 30 минут