Чебурашка

294 вроде один из первых перешёл частнику ещё на пухликах

Угу, возил, петлями по лесу. Наверное поэтому ещё при Лужкове половину выпуска 75 пускали коротким 822 Не, я как ТФ полностью понимаю обсуждение. Старый 75 был офигенным маршрутом для покатушек. Особенно в финальной версии с заездами к станции. Какие там повороты в лесу!

Так там есть 682, раз 675 к ним не заезжает, два

С верфями странно, с набережными хорошо

Я все не могу взять в толк о каких домах речь

Можно, но он длиннее 25

По мне очевидно что одной из целей продления является перенос конечной на новое кольцо, бо старые кольца не рассчитаны на витязей Думаю продлят 17 и 25 17 ради связей, а 25 ради связи с Галушкина и для конечной станции

Там и места, наверное, меньше?

Там ещё в районе Коминтерна - Малыгина бордюринг на всех улицах сразу

То есть из трех маршрутов остался один с кучей заездов. Оптимально, чо уж

О, неужели мы увидим трамвай по правой полосе с посадкой от тротуара А по мне нормально, как у автобусов

Ну, так и пошли жалобы потому что с отменой 986 остался один 962 Е99 если что от Щербинки до ББутовской экспрессом

Вот теперь вывезет

К сожалению, не полностью. Зайки сперва убрали 172 (721) с Пилюгина, а потом оказалось что там один 616 с заездом

Милицейский это фигня, настоящая фишка 249 была связь частей Варшавского шоссе внутри и за мкадом Он долгое время ходил раз в час до магистрали, когда был отменен. Но! Его функции выполнял 986 который до 1го мая С его отменой кроме 919 ничего осталось, а у него режим работы кладбищенский

Возможно, много было просьб вернуть 249,это практически он самый Ну какой шанс что автобусы окажутся там одновременно? Зато можно будет отменить выделенку на Симферопольском Это да, а то её там сильно не хватает Вообще стоит подумать над пропуском 919 в сторону метро по Савицкого

Время такое - не до искусства

А в чем вообще смысл ехать на два выходных просто посмотреть город?

Это точно не иа панорама?

Зато будет плюс один маршрут на казанце

Ах вот с каким уровнем комфорта сравнивать надо ночные поезда

А хорошего то чего?

Что ж случилось что контора переехала в тупиковое Иваново, а не в Тверь, меж двух столиц?

А в Иваново, значит, залежи нефти

Готовятся заменить на Аврору?