Чебурашка

Всю Россию передать мгт, на электробусах

Ты исходишь из идеи что пассажир знает какая электричка - его

Намного проще быть готовым заранее, чем на месте у расписания выяснять

Ну 941 как бы наследник 241 А 947 удобно подъезжает к мосту

Говорят, если из 325 высадит, следующий не скоро А в ближнем автобусы пачками

Не обязательно. Книга явно для тех кто находится дома и планирует поездку. Соответственно, человек примерно представляет какие остановки пропускает электричка. Соответственно, при просмотре расписания на станции у него не возникает вопросов. Следующая до Дубны? Книга пишет они много пропускают, надо будет посмотреть список остановок А эта до Лобни? Сажусь смело Намного лучше чем когда на станции видишь следующую через 10 минут, а потом глянь расписание - и твою она пропускает

Возможно да, и возможно, выпуск не изменят. Очень похоже что сократили до Люблино для компенсации заезда к Белой даче

Как бы еще пациенту понять какой специалист ему нужен

а сделать пересадку?

какой-то мутант-переросток с одной к/ст

в теории да, на бумаге с его расписанием и открытием Потапово..

Но по нему нету оборота как по Фаустово или Виноградово

А как быть если дальше Апрелевки только Нара, которую можно сравнить с Воскресенском.

Жаль, но ожидаемо

Не проще ли будет перенести остановку на дублёр?

Я хз кем надо быть чтобы не купить проездной при поездках автобус+метро при графике 5-2

С первым согласен, с вторым нет. Ценник именно то что отпугивает случайных пассажиров, что позволяет уехать целевому потоку

Зачем?

А потом жалуются на медленные дальние электрички со всеми остановками

Тема с Лужниками появилась потому что закрыли диспетчерскую в доме 3 напротив метро Парк Культуры Кстати прямо сейчас два 138 стоят на Кравченко

Дело в том что в какой-то момент сделали стрелку для 34к

Щас тут люди нарисуют четыре пути на всех направлениях, с пересадкой на ВСМ

У меня по 139 вопрос

И всё же хотелось бы понять разницу. Почему два маршрута с общей конечной и частично совпадающей трассой имеют разную систему оплаты Если что, на 818 фиксированный тариф выглядит как возвращение платных рейсов а-ля 263э

Вот так смотришь и начнёшь верить в зонный проезд на транспорте в Москве