Чебурашка

Конечно, кольцевая линия слабо загружена, давайте ещё линию к ней подключим С каким радиусом поворота тоннели? С Крымской или без неё?

Окей, альтернативная трасса Троицкой линии в студию?

Похоже долгое проживание в Питере вызывает метрофобию. Симптомы : желание ехать на трамвае или автобусе, станции без выхода, одна станция в 10 лет

Если у человека отсутствует инстинкт самосохранения ему и знак не помешает

Открыли мцк, интервалы на котором с момента ввода уменьшили вдвое Открыли бкл, на некоторых участках которого в пик неприятно плотно Но трансфанаты все равно недооценивают горизонтальные связи Для интереса прокатитесь Лужники - ЗиЛ на мцк ; в потом представьте что часть пассажиров поедет по новому участку

Быстрое соединение зил и бкл

Да прямо скажем, поехали после открытия БКЛ

ну ладно Славянский бульвар может заменить Парк Победы а как быть с Д1? предлагаете всё Кунцево Крылатское Одинцово Трехгорку посадить на 6ти вагонную линию? даже хуже, первая станция после Одинцово будет Киевская разумеется битком набитая гармонь по е66 оправдывает продление СЛ до Щелковской. То что ВДНХ уже который год конкурирует с Комсомольской за первое по пассажиропотоку место - фигня

с ним и так можно прощаться. чтобы его построить необходимы минимум две новые станции рядом с уже построенными - Черкизовская и Щелковская не будут строить две станции чтоб дублировать уже имеющиеся давайте оплачивать содержание штолен вместо строительства станции возле мечети с пересадкой на КЛ

но ведь станцию уже начали строить, а потом законсервировали но ведь метро в Строгино пришло и в Митино. это лучше сказок про счастливое будущее

А например такая важная вещь как островки безопасности входят в неё? И два - есть хотя бы одна стройка, от сарая до глубокого ввода где уложились В бюджет..

Я понимаю желание построить сразу качественно и навсегда. Но город действительно не осилит ни глубокий ввод ни линию метро вдоль Ярославского шоссе. И то и другое потребует глубокое заложение которое стоит дофига. В этой ситуации протянуть мелким кракзябру решение хорошее Там кстати кварталы вдоль Егора Абакумова отлично ложатся под реновацию, если местные не отбили

Вообщем строят ради квартала на месте арсенала. А станция Холмогорская до кучи. Но, ещё когда было на стадии проекта, я сказал что идея хорошая Вообще забавно, насколько консервативны ТФ. Уже не первая идея властей "метро маркером по карте" становится официальным проектом. А ТФ всё также продолжают не верить в строительство. Помню линию вдоль Сбв отрицали вплоть до появления короба

Это неправда. На Тимирязевской не хуже

а не 702?

Раньше это до Аскп?

Самое главное что про Орехово Борисово, орут какие зайчики нехорошие представители запрещенной культуры Хотя там именно так. До Каширской три маршрута, до Нагатинской два.

Там основной поток генерирует Метро городок, ездящий на трамвае. Если уж сел в него чего бы не остаться дальше метро? Чисто теоретически, если 46 сократить до Рокоссовского, а 46к продлить до Семеновской, то все может получится.

Я сразу писал что отмена двойки бред. Вот эти рейсы до Богородского хорош б продлить до Семеновской, как раз двойка выйдет Спасибо, не надо, там идти было долго

И то албеа собирали у нас, кажется

Вот аура 2800 https://rutube.ru/video/5fdf23f72fb213541c9b8e7f3f094b7e/

По цене новой весты)

Уже сделали заезд с путепровода через Каширского шоссе Планируют 4+4 из них 3+3 в пригород, картинки есть на роадс

Немного смущают два сиденья боком

Действительно прислали сообщение что смотрите сайт неделю назад. Завтра выключают