Конечно после постройки путепроводов , а тем более метро, схемы изменяться. Но учитывая что строить мост будут пару лет, какие-то изменения напрашиваются уже сейчас. Например, пустить 183 к станции по Коминтерна до Малыгина
Если более серьезно, то после изменения 183 стал совпадать с с15 от Минусинской до Енисейской. Может быть реализуют мою давнюю мечту и отменят заезд с15 к больнице на Печорскую? Тогда с15 от метро будет помогать 605 и 346, к метро будет альтернатива 176/518. Сейчас больно видеть как БК на с15 ездят пустыми.
Конечно, у с15 есть еще связь Шокальского с Печорской. Ее можно передать 649 - пустить его самопересечением как раньше 722 или сейчас с916: Менжинского - Летчика Бабушкина - Печорская - Енисейская далее к Осташковской улице (и обратно так же)
Еще момент что у 183 охват Лосинки меньше чем у с15. Можно 183 пустить по Челюскинцев например. Или вообще как с15 от Лося до Минусинской. Тогда проблема что три маршрута: 176, 183 и 518 едут одинаково от Малыгина до Менжинского. Можно попробовать разменять 183 и 518 от Лося до Минусинской. Тогда получим:
с15 между Лосем и Менжинского своей трассой, далее по Менжинского к метро, далее своей трассой
183 между Лосем и Минусинской как 518, далее своей трассой
518 от Лося до Минусинской по Анадырскому проезду; от Минусинской до Лося по Коминтерна и Малыгина, остальное без изменений