Чебурашка

а не в Крылатском он ? там же пока 1 машина А вообще повода для паники нет, 21 скорее будет заряжаться на к/ст, да и на конечной можно поставить зарядку. В конце концов не автобусы ж туда пускать

Почему же, на 99 и всяких 643/248/807 они нормально смотрятся

Выходной

А стоялово осталось

Не знаю едут ли все эти люди от Тульской до Домодедовской, но на Верхних котлах все что на Каширку забито как вагон метро. Ессесно я про вечерний пик. На этом участке есть прекрасный 298, нужно всего лишь не снимать с него выхода Самое простое это сократить 275 до Даниловского рынка, а 907 пустить его трассой по Мытной 742 это какой-то убогий рудимент эпохи до метро. А вот отменить его и продлить 738 идея здравая. Там кстати еще 280 есть, вы не забыли?

15 маршрутов на остановке Сабурово, и все к метро. На 7 м/р и Шипиловской улице конечо меньше маршрутов, но тоже частых. Да я и сам так езжу, на 901 Почему маршрутом Коломенская - Орехово-Борисово должен быть именно 299 или 608, а не т26 мне решительно непонятно.

Фсе так, только в топку просится не 608, а 299. 608 все таки возит к метро Кустанайскую и прочие проезды рядом. А вот куда и зачем возит 299 вопрос загадочный

Ты серьезно не понимаешь что маршруты 608 и в меньшей степени 299 с 2010 года дублирует метро?

так не все живут в центре трамвай есть в виде метро, автомобильной дороги нет ( Там еще проблема дальше тянется до Бесединского моста пробок.нет давно предложили использовать сьезды с/на внешний мкад. По очевидным причинам этого не сделали )

Обе пары маршрутов стали прежде всего жертвами метро

претензий нет, есть тонкий флер непонимания 907 раз в полчаса ))

т71 на наполняемость не жалуется. в ОБВ сидячие все заняты и человек 10 стоит

вот так представил что кто-то его ждет 20 минут чтобы ехать с ветерком

Вопрос в том что есть маршрут каждые 12 минут, а есть маршрут каждые 30 минут

ничего страшного что 907 не со всеми остановками? А как-то еще удобно ехать до Комсомольской?

Ебанутые люди разделили остановку автобуса 02 и трамваев на краснобогатырской, везде где смогли.

Я вроде цифры не путаю, пишу т17 значит т17.

Справедливости ради, на т17 выходили кубики, и ехать в них было весьма некомфортно И оба маршрута дублируются всем чем можно

Ну был один троллейбус, а стало 2 автобуса

Ну да, кому-то повезло, кому-то нет

М7 это вообще вредительство в явном виде. Проезжает мимо остановок, при этом никакого ускорения нет из-за однополосной выделенки

В отличие от тебя я езжу по Москве

Нет, именно в согласовании. Местные жители вопили как не хотят автобусный парк под окнами. Вот ни разу не видел пробки на том маленьком кусочке МКАД

Да это ничего не значит, я днем примерно в 14,30 ехал от Каширской до Москворечья на 415 сидя, и половина мест была пустой. Так что ж, надо переводить 415 на Логаны? Зато в 19,30 зайти в транспорт на МЦК Нижние котлы бывает проблематично. Серьезно, пришлось вспомнить как пропускать автобусы.

Следующая остановка Краснобогатырская?